夏季用车误区你踩到没

不管你是新司机还是老司机，都会有着不少的用车误区，有些无伤大雅有些却是安全隐患，特别是夏季，有些季节性的用车误区你知道不知道呢？让瓜子二手车来告诉你！

误区一：遇到不深的水，直接冲过去

　　在用车时要注意，汽车的进气系统要防水。由于汽车空滤芯多数是纸材合成，如果空滤受潮，进气阻力会增大，也会加剧发动机内部运动件的锈蚀。因此，雨天行车尤其是路过水坑时，要降低车速，避免进气系统进水。

瓜子二手车提醒：首先尽量避免快速涉深水行驶，如果当天开车涉水了，最好在天晴之后，继续开车行驶一段时间，以便于将车内的水分蒸发掉。

误区二：空调不凉，肯定缺雪种

　　在炎夏里，一些车主发现爱车的空调不制冷，想当然地判断为空调缺雪种，直接开到维修站或路边维修店，要求加雪种。遇到4S店里负责任的维修师傅，还能按部就班地检查，要是一些路边维修店，问题不但没解决，反而越“治”病越多。

　　瓜子二手车提醒：一定要去正规修理厂，请维修专家做出正确的判断。一般来说，空调不凉有很多原因，比如冷凝器维护不善、传感器坏了、线路破损等等原因，不一定是缺雪种。如果盲目加氟，空调管路里的氟超过标准，系统管路的压力也会相应升高，反而会使系统散热不良，空调不凉。

误区三：润滑油，贵的就好

　　有的车主认为便宜无好货，所以在选择润滑油时觉得价格越贵就越好。

瓜子二手车提醒：润滑油不是越贵越好，选择适合自己车型和季节的润滑油才是正确做法。好的润滑油要根据SAE黏度级别和API质量级别来选择。以“SAE10W-40”为例：SAE是指粘度级别，W指适合冬季用的油，W前面的数字越小，说明这种润滑油的低温流动性越好，冷启动时润滑更好;后面的数字10、20、30、40等指黏度的大小，数字越大，表示高温的黏度越高。在夏季换油，最好选择后面数字较大的油，如30以上。

误区四：洗车时，顺手冲冷凝器

　　有的车主在洗车时，让洗车工用高压水枪顺便冲冲冷凝器和水箱，清理上面的灰尘和杂物。

　　瓜子二手车提醒：其实清理本身是对的，但这种草草的做法欠妥。应该先用压缩空气，从内向外清理表面的灰尘，清理树叶和柳絮等异物，再用水管从内向外冲洗，使冷凝器和水箱彻底干净。

误区五：夏季一定要降低胎压

　　其实，胎压过低比胎压高更加危险。因为胎压过低,使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加。同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧，高速时也会使轮胎温度迅速增加导致爆胎，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。

　　瓜子二手车提醒：建议车主们最好去大型正规的轮胎店，为轮胎和备胎充氮气。氮气为惰性双原子气体，化学性质极不活跃，热膨胀系数低，热传导性低，在温度变化时，体积膨胀远比空气低，降低了爆胎几率。充氮气的轮胎行驶时变形小、抓地能力提高、降低了滚动阻力而减少燃油消耗。