能用木头造飞机，那能用木头造汽车吗？

1942年，一位集合了好莱坞大亨、航空冒险家、超级富豪和把妹高手的名头于一身的大佬霍华德休斯接下了一个任务，使用木材为主要材料来造！大！飞！机！

由于当时的金属资源紧缺，使用木材作为主要材料来制造一架大型的飞机难度不小，况且这架飞机还要装入750名士兵以及坦克等重型装备，设计方案里三层楼高的机身和巨大的翼展，使得这架飞机一直拖了很久很久……直到拖过了所有要求的工期，拖到他的合伙人撒手不干……

不过到最后，这位大佬还是把它造出来了！虽然也没飞多久，但是怎么说，也算是成功的造出来了。

即使是到了今天，人们对于木质材料的执着依然没有消退。和当时资源紧缺的情况不同的是，现在的汽车厂家们都在想方设法地制造出更轻的汽车，显而易见，在重量方面，木质与钢铁材料相比有着绝对的优势。那么既然有人能在几十年前用木头制造一架飞机，科技发展到了今天，是不是也可以用木头来制造汽车呢？

现在电动汽车的发展越来越迅速，越轻的汽车就意味着需要更少的电量来驱动汽车。在大家都在想方设法地减少汽车重量的时候，日本的一些汽车供应商将目光转向了一种看似不太可能的替代品——木浆。

京都大学与零件供应商的研究人员在纳米木浆的研究上已经取得了相当不错的成果，经过化学处理的木质纤维和塑料同时被分解为纳米纤维，在目前来说算是一种低成本，同时又高性能的材料。虽然现在只是用于制造一些零件，但他们的目标是未来用这种材料来造一整辆汽车。

虽然开上一辆木质汽车对于我们来说还是有点遥远，但无论这个研究到最后能不能取得巨大的成功，它都是有意义的。对于我们来说，每一个看似不可思议的想法，都为我们的未来提供了一种可能。