穿着西装做运动，试驾自主豪华WEY VV5s

长城首款豪华SUV车型WEY VV7已上市一段时间，凭借其越级的配置和超高的性价比，上市便成了市场的新宠，目前订单已超过两万，在首月也交出了3166辆的优秀成绩。稍显遗憾的是目前产能受限，如果产能跟上，估计销量也不止这个数字。

正当WEY VV7卖得如火如荼之时，长城WEY品牌旗下第二款车型 WEY VV5s已在北京面向全国媒体掀开了其神秘面纱。梅卿有幸受邀这次WEY在北京举行的媒体试驾会，在与WEY VV5s深度接触之后，好好和大家聊聊这辆自主品牌紧凑级豪华SUV。

小一号的VV7，豪华设计感依旧

优秀的设计是一辆豪华车型必不可少元素。自WEY VV7树立自主品牌SUV颜值巅峰之后，定位紧凑级豪华SUV的WEY VV5s也是紧跟其后。两者在外观上具有极高的儿相似度，几乎只有尺寸上的区别。或者说得夸张一点，两辆车放在一起，如果不看尺寸，几乎很难分辨。

VV5s的前脸造型灵感来源于黑豹，通过竖型元素与锋利线条的完美组合，营造出极具冲击力的黑豹式仿生前脸，即使是在静态下，那种凶狠的侵略感已呼之欲出，给观者带来极强的视觉冲击。

车身侧面与VV7相似，还是那股熟悉的味道，腰线简约却能营造出一股力量感。车尾最吸引人的地方还是那双边双出的四排气造型，值得一提的是，这四根粗壮的排气货真价实，这也是VV5s的全系标配。

VV5s在灯光方面的造型实在是整车的点睛之笔，竖状的日间行车灯、前雾灯、高位制动灯、后位置灯、后雾灯及车尾反光条与WEY的logo相呼应，尤其是竖状的高位制动灯，如此大胆的设计开创了业界的先河，原来高位制动灯还可以这样玩。然而前卫的大灯造型并不是摆设，VV5s还全系标配了LED光源投射式远近一体前大灯，并具备高度电动调节功能，LED流水转向灯功能逼格满满，完全不熟不输灯厂奥迪。

内饰颇具设计感，配置丰富秉承WEY的一贯作风

如果说从外观上不能快速区分VV5s和VV7s两款车，那么内饰还是会让你“失望”，因为两车在内饰上也是十分的相似，都是满满的越级豪华感。不过这样做还是有好处的，让走量的亲民车型与更高级别车型共享设计风格，对消费者而言无疑也是一件好事。

相较于VV7s而言，VV5s的内饰做了一些细节调整。比如一键启动的位置，门把手的设计调整等。其中最让梅卿感到惊喜的终于将VV7档把附近那块钢琴烤漆指纹收集器换成了拉丝面板，不仅提高了视觉效果的档次感，还相当实用。

虽然作为低一级别紧凑级SUV，但VV5s的配置依然和大哥VV7s保持一样的水准。标志性的流媒体后视镜，液晶仪表等配置在VV5s身上得以保留。除此之外，VV5s在安全配置上也是值得称赞的，其承袭“安全是最大的豪华”品牌哲学，搭载了Collie智慧安全系统，针对乘员安全、行人安全和车辆安全度身定制3DP安全设计，为用户提供远逾同级的安全保障。

优雅而不失活力，动力表现可圈可点

VV5s采用了2.0T涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱的组合。值得一提的是，这款代号为4C20NT的发动机是WEY募集来自美国、日本、荷兰等多国的技术专家针对VV5s精益研发的全新一代2.0T发动机，它采用全球领先的电控涡轮增压技术有效改善了涡轮响应迟滞问题、降低发动机油耗，使最大功率冲至145kW，峰值扭矩达到355N·m。这样的动力参数即使放在合资品牌里面也是拿得出手的。而这台7DCT湿式变速箱同样来自于自主研发，其湿式结构能有效杜绝双离合变速箱过热问题，从而提高驾驶品质。

VV5s在梅卿实际驾驶体验下来，其动态表现还是可圈可点的。整体驾驶风格偏向沉稳，但如果你舍得给油还是会给你带来一些小激情。油门和刹车的调校比较线性，开起来容易上手。深踩油门变速箱降档积极，但也不会过分激进。总的来说这辆WEY VV5s开起来像是一个穿西装的运动男，有活力但又很懂得沉稳和优雅。

写在最后

紧凑级SUV市场向来都是各大主机厂的必争之地，WEY VV5s继承了WEY品牌的越级品质和高性价比特质，相较于WEY VV7这款中型SUV而言，紧凑级定位的它在售价上必然会显得更接地气，它的到来犹如一枚重磅炸弹，必将在市场上掀起壮阔波澜。消费者对于一款SUV的要求无非就是颜值，动力以及品质，然而这一切WEY VV5s都已具备，所以WEY VV5s的市场表现，还是很值得期待的。