卡车新贵欲参与共享经济 众卡打造全新运力平台

众卡运力总裁祝建辉

“2017年预计全年投资回报率达到150%，公司资本市场已经获得15亿元估值，股权增值达到22.5倍”，9月13日的常山众卡运力供应链管理有限公司第一届股东大会上，公司总裁祝建辉向在座近100名众卡运力股东宣布了以上数据。这个成立还不到两年的卡车运力平台，以迅猛的发展态势获得了物流等相关行业的高度关注，截至目前，公司已经实现超过37亿元的营业额。

当日，这场以“凝聚共识 众享共赢”为主题的大会在杭州拉开帷幕，公司总裁祝建辉、高级副总裁郭张飞等公司管理层出席了此次大会，与100名股东共同沟通了企业的发展模式，为众卡未来发展凝聚共识，统一思想。

成立仅两年的时间，众卡运力实现了从无到有的突破，走过了其他企业10年才能走完的路。从46辆全款购买的沃尔沃大卡车起步，现在平台总车数已经突破4000台，成为卡车运输行业的一股重要力量。公司初步形成了卡车运输以及汽车后市场两大业务雏形，形成了以大商业、大运营、大系统、大数据、大业务为基础的创新运力发展模式。

预计到2020年，众卡运力车辆规模将突破11000台。目前，该公司累计获得债权融资超过30亿，公司高级副总裁郭张飞提出了众卡运力要做中国罗宾逊，成为中国最大卡车运力平台的企业目标。

未来，运输运力市场将是一个万亿级的市场，但传统产业价值链过长，资产使用效率低利润低，众卡运力创新运力模式，力图通过整合个体司机、小车队，打造卡车运力平台。同时通过发展汽车后市场业务，提高资产利用效率，最终打造金融公司、物流公司、司机等多方共赢的众享经济。

（作者：余丽）