这几天看了记录片《汽车百年》,对汽车开始是贵族的玩物,到现在普及千家万户。和对这些汽车大师经历的艰苦奋斗的过程敬佩不已。
曾经有个叫拉尔夫的人,想用马车和火车比赛,没有悬念的当然是火车赢了,法国的居纽发明了自动之车,是一辆简陋的蒸汽车。奥托发明了四冲程发动机,这对汽车事业的发展起了推动作用。
1886年,第一辆汽油发动机汽车在德国诞生,它被称为不用马拉的马车,从马车到汽车,从交通工具到艺术品,造就了现在的汽车。
汽车发展史简述汽车自19世纪末诞生以来,已经驶过了100多年风雨路程。从卡尔·本茨造出第一辆三轮汽车。
到现在的100多年间,汽车发展速度如此惊人!同时汽车工业也造就了多位巨人,他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。
中国汽车1953诞生,到1978年初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。
1978年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展,形成了完整的汽车工业体系。从载重汽车到轿车,开始全面发展。这一时期的特点是:商用汽车发展迅速,商用汽车产品系列逐步完整,生产能力逐步提高。轿车生产奠定了基本格局和基础,我国汽车工业生产体系进一步得到完善,政府通过产业政策对汽车工业进行宏观管理。通过引进技术、合资经营,使中国汽车工业产品水平有了较大提高。摸索了对外合作、合资的经验。
进入21世纪以后。中国汽车工业在中国加入WTO后,进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大;全面融入世界汽车工业体。
对比一下,大家可以看的出我国的汽车发展史比国外要落后几十年,所以现在外国企业都在分中国市场的这块大蛋糕。不过到21世纪后中国的自主品牌在借鉴了国外的汽车经验后,也是大力发展多个自主品牌,也得到了中国消费者的认可,不过离国外的汽车技术还差的很远,希望未来有更多的国产汽车能走出去。
因为中国在汽车的发展开发上不及外国的一半,致使自主品牌仿照外国的汽车,遭到一些人的吐槽,希望中国自主品牌走出去,采百家之长,造出具有中国特色的,核心技术的汽车。
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