最便宜的V6后驱车要消失了！丰田锐志正式停产！

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随着第528188辆一汽丰田锐志的下线，国产锐志正式宣告停产。丰田锐志对于很多丰田粉而言那简直就是神车呀。

一汽丰田在2005年正式引入，锐志对应的原型车就是丰田Mark X。2010年9月，国产锐志与海外丰田Mark X同步进行了换代，并在2013年进行了中期改款，此后锐志便不再更新。

海外丰田Mark X

不过大家也不要过于悲伤，因为丰田基于TNGA全新平台架构的亚洲龙已经落户一汽丰田。

丰田亚洲龙

而至于亚洲龙能不能完全继承锐志的性能因素，先打个问号。在我看来这似乎不可能，它更像是皇冠的延续车型。

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纳智捷全新SUV车型U5在不久前刚刚上市，售价区间6.98万-9.98万元。

全系标配1.6L自然吸气发动机（124马力，153牛·米），匹配5挡手动或CVT变速箱。

外观设计从前脸到车尾都强调年轻、前卫。而且配置也很高，全系标配17英寸轮毂、LED行车灯、皮质座椅、9英寸触摸屏，此外高配车型还有12英寸大屏和自动泊车等功能。

之前我们杨老师也曾到台湾抢先试驾过，从他的反馈来看纳智捷U5开着不错，油耗表现也有进步。想看的直接点这里《这台SUV在台湾卖14万，大陆才7万，竟然还没减配？》

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对我们来说，拉力赛常见，但经典车拉力赛还真挺少的，而且尤其是有这么多品牌参加的比赛。前几天由宝沃汽车赞助的第四届长城国际经典车拉力赛就在北京雁栖岛正式拉开帷幕。

宝沃、保时捷、宾利、奥迪、兰博基尼、大众、斯柯达、红旗都将官方派出经典车型参展。

宝沃Isabella

下面咱们就一起欣赏下这些车子吧。

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捷豹在上海举办了一场XFL试驾会，虽然是一台轴距3米多的C级车，但是在场地中的表现的确让人刮目相看。

相对更加硬朗的底盘支撑以及灵活的车头，让XFL在这样的小场地中也能比较灵活的穿梭。250匹马力的发动机也有足够的爆发力，应对这样的小场地以及日常驾驶时足够了。

除了相对运动的驾乘感受，豪华一直都是捷豹长期所坚持并且也是十分擅长的一面。像实木装饰板，温莎真皮座椅，以及Merdian高级音响等等，都体现着捷豹对豪华的态度。

再加上足够大的空间，XFL的确可以兼顾到运动和豪华，而且30多万买台C级车，性价比还算挺高的。