自主豪华品牌长城WEY VV7

近些年来，SUV在国内市场热得发烫，不仅赢得了年轻人的芳心，就连一些“老司机”都蠢蠢欲动。而作为国产SUV的老大，长城汽车却把发展重心转移到了豪华SUV上来，长城WEY VV7“腾空出世”会有怎样的表现呢?我们不妨来了解一下。

　　WEY就是长城打造的中国第一个豪华SUV品牌。同时，WEY的名称来源于长城汽车公司创始人魏建军的英文姓氏Wey。2016广州车展，WEY品牌带来了高端SUV车型W01。这款高端SUV车型W01命名为VV7c、运动版本则命名为VV7s。VV7s和VV7c的差别主要是外观设计，主要包括中网格栅、前保险杠、轮圈以及排气造型等。作为一款定位高端的SUV车型，VV7未来到底靠什么获得挑剔的高端用户的认可呢?

　　在设计理念方面，VV7采用了非常明显的轿跑式SUV设计理念，车尾圆润精致，整休设计动感，有明显的蓄势待发的奔跑感。当然由于采用了溜背造型，VV7的后挡风玻璃面积偏小。为了弥补后视野的问题，VV7采用了高清流媒体广角内后视镜。这款内后视镜采用了130万像素，视野增大至普通内后视镜的3倍。

　　在配置方面，VV7将安全重为了重点考虑。按照WEY品牌的官方说法，VV7将通过安全重新定义豪华，并提供正常驾驶、危险警告、碰撞减缓、发生碰撞以及碰撞后紧急施救等不同阶段的“全过程安全”保护。VV7全系标配自适应巡航(ACC)，在0-150km/h速度内实现巡航控制、跟随控制。此外，VV7还拥有智能科技驾驶辅助系统(ADAS)、前碰撞预警(FCW)、自动紧急制动系统(AEB)、车道保持系统(LKA)、驾驶疲劳探测系统、车道偏离预警(LDW)、半自动泊车功能系统等配置。

　　在车机系统方面，VV7车机系统与新款长城哈弗H6在图形界面上有点相似，都分为收音机、多媒体、导航几个大项。不同的是，VV7车机系统将语音识别功能进行了单独列出。通过使用VV7的多功能方向盘语音输入键，VV7能方便地通过语音唤起导航、电话、空调等系统。在实际使用中，VV7的车机系统对语音的辨识做得较好，对驾驶者的意图判断相当准确。另值得一提是，当按下方向盘上的语音按钮，中控台上的液晶显示屏上能同步进行命令提示，可以帮助驾驶者用适当的命令进行人机沟通，提升语音识别成功概率。

　　在悬架方面，VV7采用了独立运动舒适悬架，前麦弗逊式独立悬架、后悬多连杆独立悬架。在厂家安排的起伏路、波浪路、减速带、鹅卵石等特殊路况上，我们得以亲身体验VV7的悬架情况。在这些特殊的路段上，VV7的悬架不仅能够很好地过滤来自路面的冲击，也对悬架的韧性进行了兼顾。

　　一款好的SUV不仅要有超前的设计理念，更要有人性化的安全配置。作为国内首款豪华SUV，长城WEY VV7在外形、内饰、动力以及悬架方面都做了大量工作，试驾表现也符合一款高端车SUV应有的水准。相信一定可以俘获更多SUV爱好者的需求。