汽车5-7万公里的大保养必做的哪几项？

说下六万公里大保养应该做哪几项养护项目和检查，有车一族都需要经历的问题，比较实用的问题，其实保养的问题较为简单，其实有很多4S店和养护店都夸大其词，让你多余的消费，以下几点也是为了让大家省点钱。

二手车或者新车其实保养的问题是最烦的，不想花太多的冤枉钱还想把车保养好，一不小心就被4S店或者保养店就给套路了，尤其是大保养，正常的大保养一般非特殊车型之外都是在5-7公里左右，在往下开不爱保养的话就容易不给你干活了，弄不好还损伤车辆。

而且还建议大家大保养的时候还是去外面做，4S店的项目大保养下来之后太贵，跟抢钱一样，那么大保养的三个问题就来了，换什么是关键。

5-7万公里大保养，全车的油水都应该更换，刹车油，冷却液，机油，变速箱油等等，其实换刹车油按道理来说是要看含水率的，但是已经6-7万公里了，保险起见还是换一下为好，之后就是节气门，喷油嘴的积碳清除，动力弱和怠速不稳的情况下一定要清洗节气门和喷油嘴，是加除碳产品还是打吊瓶就看大家自己的选择了。

之后就是检查项目，刹车片是否变薄了，刹车力度是否已均匀，最后就是汽油的滤清是否需要更换，长时间不换汽油滤清的情况下，极容易导致汽油泵等一系列故障，别因小失大。

再就是变速箱油，双离合的变速箱在5万公里左右，AT和CVT的6万公里多点就可以，重力换油这种方式需要换2-3次才能换的干净彻底，循环换油虽然说贵一点，但是一次就可以非常彻底的换干净，这就涉及到后期保养的价格问题了，一般的都是重力换油，大家用这个换油方式就可以了，便宜些！