自己挖坑自己跳，这些车企改名方式都很奇葩！

车企给自家车型改名字都有各自的一个模式，尤其是对于一个有一定知名度的品牌来说，不可谓不重要，一个不慎就有可能白白损失掉辛苦积攒多年的品牌知名度。特别是对于中国市场，因为汉语含义的多样性，汽车品牌在翻译的时候尤其要考虑周全。

毕竟在千年以前子就曾经曰过：名不正，则言不顺。言不顺，则事不成。所以，深受儒家思想熏陶的中国人对于名字看得尤其重要。今天我们就一起去看看车企那些不尽如人意的改名。

现代

2006年，现代决定进口引进第二代Santa Fe，但为了与华泰Santa Fe区别开来，进口现代将新车命名为“新胜达”。

2012年，北京现代国产了第三代Santa Fe，随后将其命名为“全新胜达”。那问题就来了，第四代是应该改名“更新胜达”？而“全新途胜”也面临着同样问题。

索纳塔系列也有问题，索纳塔每一代都有个数字结尾，例如上一代的“索纳塔八”，现款的就是“索纳塔九”，依此类推，下一代就是“索纳塔十”？几百年后出到二百五十代，就可以命名为“索纳塔二百五”了！

雪佛兰迈锐宝

现在的迈锐宝是新旧款同台销售，新款的迈锐宝被命名为“迈锐宝XL”，按照官方的说法，新车名字中的“XL”是“Cross Limits”的简写，意为超越极限。

但是大家更喜欢将其理解为“加大号迈锐宝”，按照服装行业的规则，下一代迈锐宝会命名为“迈锐宝XXL”！

福特福克斯

两代同台销售的还有福特福克斯，2012年，国产第三代福克斯正式上市，但并没有改一个全新的名字，而是照搬福克斯来命名，把旧款的更名为“福克斯经典”。

之后第四代福克斯上市后，如果第三代不退市，应该名字也是用“福克斯经典”来命名，万一到时候三代同台销售，第二代的福克斯是不是该命名为“福克斯古典”呢？

德系三强

德系三强中的ABB命名方式都非常粗暴，以轿车为例，奥迪是字母A+数字，宝马以数字分级，奔驰则以字母分级。

其实奔驰和宝马是在逼死自己，奔驰A级和宝马1系都是紧凑级车，然而却没有给像奥迪A1那样的小型车留下命名空间。如果未来要做小型车甚至微型车，宝马是不是要开始进入0.5时代呢？而奔驰还能怎样命名？

比亚迪

众人皆知，比亚迪从2012年开始，推出了多款以中国古代王朝命名的车系，现在“秦、唐、宋”都出来了，未来能用的王朝就剩下“汉、明、清”，迟早都会被用尽，那用尽之后是不是要拿一些不盛世的朝代出来命名车型呢？

兰博基尼

说到兰博基尼其实名字真的没什么问题，主要问题出在我们车迷，车迷喜欢把入门车系Huracan为“小牛”，Aventador称为“大牛”。

兰博基尼的第一款SUV车型Urus即将面世，那到时候这辆SUV应该称为“胖牛”还是“野牛”呢？

大咖点评

中国人向来重视名字，大概是觉得名字和命运之间似乎有微妙的关系，名字起的好，将来的命运应该也不差。对于汽车的名字，车企也是搜肠刮肚，力图取个响亮、吉祥的名字来刺激销量。至于车名对于销量的影响有多大，是一个难量化的东西。不过顶着一个好听，且有良好寓意，并且能让人眼前一亮的名字，对于汽车企业而言终究不是件坏事。对于以上这些车企自坑式命名方式，大家就作为饭后水果，尝尝就好了，主要用意还是博君一笑，同时还欢迎大家在留言区补充其他搞笑的车型命名方式。