连轴开车工作20小时 “昏迷不醒”撞翻房车

近日，在S26诸永高速往杭州方向97公里的高架桥位置，一辆厢式货车直直的撞上了在前方同车道行驶的房车，房车在行驶了一段距离后便发生了侧翻，并接着在第二车道侧翻滑行了20多米后才停下来。

接到报警后，高速交警金华支队卢警官迅速赶往现场，并做出了应对措施。卢警官到达现场后发现，一辆房车的车尾挨着右侧路肩水泥护栏，车头朝向第一车道，副驾驶座一侧斜着翻于第二车道内，另外一辆事故车辆则是停于前方五十米的硬路肩内，挡风玻璃也已经撞碎。

事故车辆后方无警告牌，司机靠手电提醒过往车辆

在现场时，民警发现侧翻的房车后方并未放置三角牌等警告标识，有两个司机靠手机灯光提醒过往的车辆（如下图），看着身边仍旧川流不息的车流，卢警官着实捏了一把冷汗。经过一个多小时的作业，侧翻的房车终于被成功拖离现场。

连轴驾车工作20小时，严重疲劳酿事故

民警在随后的询问中了解到，货车驾驶员陶某在事故发生时已经连续工作了20多个小时，在24日凌晨1点多驾车从义乌出发运输货物至温州后，还一直参与卸货装货工作，中间除了吃饭的一二十分钟，并未休息过。驾驶员在温州装好货后又驱车赶回义乌，虽然很困，但还是想回义乌再休息，结果就发生了这次事故。

货车驾驶员自述，自己在事故发生前人已经出现昏昏沉沉的状态，直到撞车行驶一段距离后才醒过来，好在及时采取了一定的措施才避免了恶性事故的发生。

在民警询问为何没有在车辆后方放置三角警告标志时，货车驾驶员说老板在车上未放置三角警告牌，而房车上的三角牌则是因为车子侧翻无法取出。据房车驾驶员任某描述，当时因为是下坡，过往车子的速度都比较快，庆幸自己从驾驶座爬出来比较及时。

两驾驶员均系了安全带，侧翻车驾驶员未受伤

好在两事故车上只有驾驶员本人，同时也都系了安全带，事故仅造成货车驾驶员轻微擦伤。不过，根据《道路交通安全法》规定，不得连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。而事故中货车驾驶员的情况已经属于严重的疲劳驾驶，发生事故肯定也就是必然事件。

高速交警提醒

1、疲劳驾驶是高速行车恶性事故发生的主要因素之一，加上近段时间外面气温较低，车内开暖空调的较多，人易犯困。所以开车上高速的朋友一定要事先休息好，如果确实中途有打哈欠犯困的情况，要及时选择就近出口、服务区进行休息。

2、出门前要检查好自身的车况，包括三角警示牌等重要的汽车配件，在高速公路上行车出现状况后，可以第一时间在后方做好预警，避免次生、恶性事故的发生。