老司机用手刹漂移，菜鸟用手刹被骂

还记得当初刚刚在驾校学车时，经常会忘了把手刹放下来就直接起步。因为每次都不会把手刹拉得太紧，所以总能在起步后听到行车电脑发出哔哔的响声后。为此，大叔当年也没少挨教练的骂。当然，大叔也很感谢当年教练的“孜孜不倦”，毕竟如果手刹用得方法不对，也可能会引发很严重的后果！

起步前要确定把手刹放下去

很多时候我们往往会忘记拉下手刹，这样对手刹有一定性严重的伤害。带来的最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的。严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。现在大部分车行车忘记拉下手刹是会有提示音的，所以要留意行车电脑给你的提示。记住，一定是按住按钮保证打到最底部。

高速紧急制动勿拉手刹

手刹对车辆有一定的制动作用，如果在高速行驶时突发紧急状况，有些手忙脚乱的司机会选择拉手刹，以求控制住车辆。其实这是一个非常危险的举动，手刹仅对后轮产生制动力，如果速度太快拉手刹，后轮会瞬间抱死，使车身滑移，这就很容易让车辆翻车。

北方老司机绝活，冬天不拉手刹

北方连续的雨雪天气可以说是手刹的天敌，一旦手刹线或者刹车卡钳沾到水冻上了，那么手刹就百分百失灵。也就意味着手刹释放不了，那么车辆几乎就不能启动了。所以，在寒冷北方的冬季，长时间停放，可以采用挡位和障碍物来驻车即可。退一万步说，假如手刹真冻住了，也不要强行起步将其冲开，可用热水浇刹车盘，并用木棍进行敲打，待冰雪融化，再松开手刹。并且冬天洗车时也要注意不要拉手刹，可以用挡位或者砖头代替手刹驻车。

注意手刹产生的刹车力！

生活中，我们需要把车子停在坡道上，也习惯性的会把手刹拉上。但是如果长时间把手刹拉满，对手刹的伤害是很大的。正确的做法应该是先拉好手刹，然后找一些砖头卡住车轮处，然后放开手刹，再拉手刹，让砖头和手刹均匀分布制动力。而平时使用手刹的时候，在保证安全的前提下尽量不要把手刹拉得太满，以减缓手刹线的老化速度。

现在电子手刹其实已经慢慢的成为市场的主流，传统的机械手刹已经足渐在市场上减少。不过它俩的原理都一样，所以文章所提到的在电子手刹上也一样适用，只不过电子手刹可以让我们更懒罢了。