再说一遍 皮卡上高速一切按货车管理

　　随着解禁政策和取消营运证实行后，不少用户都看中了皮卡的客货两用性而对其动了心。这类车型在承载能力上更胜一筹，在保证日常通勤的同时还能有不错的装载能力，也是用户考虑的首要因素。

　　前两天，小编在微头条里看到韩老师与卡友这样的对话。“急！急！韩老师我开猛禽在高速上是走货车道，要限速80吗？100跑了一路”，卡友如是询问，韩老师给的回答则是“一切按货车开”，并表示他最早不知道猛禽也按货车80算的时候，一路从贵州开回北京，被扣了35分。通过他们之间的聊天，小编得知还有不少用户在皮卡限速的问题上一头雾水，是不是走货车道和限速多少成为了皮卡解禁后卡友提出的最多的问题之一。

　　我们先把时间转移到1年前，小编先说个韩老师自己的案例。韩老师吐槽自己驾驶猛禽在高速上被罚27分，他说，“猛禽那27分是做游记一路产生的，卡车高速限速不是120，否则我一路120，怎么会那么多超速……”，显然他了解皮卡在国内属于货车，但对于货车在高速路上每小时100公里的限速标准不是非常明确，并表示了对于此事的无奈。

　　小编从高速公路限速新规定中得知高速公路限速的标准，高速公路最低限速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。

　　在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里（说的就是你，别东张西望了皮卡车），摩托车不得超过每小时80公里。当然，全国高速公路纵横交错、地势不一，在实际执行过程中也存在差别。

　　对初次接触皮卡车的卡友来说，一定要明确皮卡作为货车的定义，开车前要了解货车在行驶路段、高速限速等方面与轿车都有不同。货车在高速上应行驶最外侧车道，最高车速不超过每小时100公里，切记！切记！否则警察叔叔要恭喜你了。