皮卡车是一种有驾驶室但是不同于一般样式的汽车。它是前面像轿车,后面带货箱的客货两用汽车。在美国,皮卡车的销量就好比今天中国的小轿车,皮卡车和轿车有一样数量的座位,美国卖出去的很多,但是为什么国人不愿意购买呢。

我认为有原因如下第一美国人相对于中国人来说流动性比较大,中国比较喜欢在家的附近活动,而美国人喜欢全家出去游玩之类的,这时皮卡车就排到了用场。而中国人很少有人注意体验其中的过程,认为只要带着钱就可以开车自驾游了。

第二个也是最重要的一个,面子问题。中国人比较好面子,有很多人买了一个车平常也不舍得开,只是为了脸上有光,也只有过年过节的时候拿出来开,而买皮卡车又觉得买了一个车后面还带一个货箱,出门开出去很没有面子,尤其在过年的时候,别人家都开着小轿车自己开了一个大皮卡确实有点“扎眼”,所以皮卡车的销量在中国不高,在大多数情况下只作为一'个货车来执行它的使命,而不是轿车。
第三皮卡车需要一年一审车,我们都知道有时候审车比较麻烦,并且有时候还抽不出时间来审车,不审车还不能用,造成了大量的不便。
不过话说回来皮卡车还是有一些优点的,当然,这不是怂恿大家买皮卡车,但是它在搬家运输情况下还是比较方便的,尤其是在农村中家里还有地的农民实用性还是比较高的,或者是隔三差五穿梭于城镇和乡村之间的工作者,皮卡车还是比较实用的。从性能上说,皮卡车的性能还是挺不错的,首先它用的是柴油而不是汽油,柴油的价格比汽油的价格便宜多,并且柴油碳链比较长,燃烧的价值比较高,动力也就大。

现在给大家推荐两款车风骏5四驱车大约9万元左右配置也比较高排量2.0T手动挡,车速最高可以答到140迈具有直列缸体,气囊雷等等应有尽有,很适合大众的使用。另一款是大通T60具有2.0,2.4,2.8三种排放量它的驱动是后轮驱动同时具有上坡辅助和后倒车雷达正副驾驶室都具备安全气囊,提高了安全性能,这也说明货车并不是没有轿车安全,他具备和轿车相同的性能。我相信随着对皮卡车的慢慢开始解封,皮卡车的优势也会被别人逐渐的发现。
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