当前位置:首页>资讯>好玩有趣

修车师傅:汽车这个部位才是致命的,一般只换不修保养靠自己

收藏 阅读:
 
编辑:shaohui 来源:- 时间:2018-12-07 09:12

随着汽车工业技术的成熟,汽车在三大件(发动机、变速箱、底盘)做的都是非常稳定的,无论是进口车、合资车亦或是自主车。开个10年左右出现故障故障的可能性非常小,然而有一个部位是致命的,一般情况下,只换不修保养靠我们自己。


修车师傅:汽车这个部位才是致命的,一般只换不修保养靠自己


许多老司机可能知道,开车上路最担心不是汽车发动机故障,这种情况几乎不存在,然而爆胎的情况时刻威胁着我们。很多次看到全新的车子停在路边,仔细一瞧轮胎瘪了。那么我们应该如何保护好我们的轮胎呢?出现那些情况换轮胎?修补轮胎有用吗?听修车老师傅一一道来。


修车师傅:汽车这个部位才是致命的,一般只换不修保养靠自己


汽车轮胎保养篇。首先,要经常检查自己的轮胎状况,轮胎缝隙的石子以及表面的灰尘要及时清理,要长期保持轮胎干净清洁。其次,驾车时遇到是铁丝,玻璃渣和一些石头硬物路要绕行。遇到不平路面或者缓冲障碍物要减速慢行。再者,要经常注意气压状况,检查所有轮胎在冷却情况下的气压,按标准气压充气,过高、过低都是不可取的。最后,停车要停在车库,没有车库也要选择阴凉的地方。


修车师傅:汽车这个部位才是致命的,一般只换不修保养靠自己


当您的轮胎出现下面状况时要及时选择更换轮胎。一、车辆行驶了8~9万公里或者5年以上时,根据胎面情况及时更换。二、出现这些情况也要换:轮胎磨损到了磨损极限的标志;轮胎老化;轮胎出现鼓包;轮胎有割伤;三、出现爆胎了。


修车师傅:汽车这个部位才是致命的,一般只换不修保养靠自己


为什么老师傅建议不换不修轮胎。市面上轮胎修补主要分为冷补和热补两种。冷补主要是通过冷补胶片和胶水来覆盖住原来气密层上的孔,然而当轮胎遇到腐蚀性的介质,如油液、酸雨等,会沿着孔洞进去直接腐蚀补胎贴片和轮胎内部橡胶造成二次漏气;热补因为对施工技术要求高,操作不好就会如造成轮胎寿命缩短、动平衡失衡、漏气等后果。所以一般情况不建议补胎及时更换轮胎是上策。对此,您有什么想说的吗?欢迎您的留言?


声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。

【手机版二维码】

汽车质量投诉 购车在线咨询
自主原创
本周本月热点新闻