销量连跌，日产汽车未来三个月拟在华减产3万辆

　　中新经纬客户端12月29日电继美国福特汽车和韩国现代汽车在中国减产后，又一家汽车厂商可能加入。据路透中文网(博客,微博)消息，消息人士表示，日产汽车计划在今年12月至明年2月期间，将中国汽车产量较其初步计划产量削减3万辆。日产汽车在北京的发言人对此不予置评。

　　报道指出，目前全球汽车厂商都在努力应对中国市场需求下滑的问题。汽车厂商会设定每家汽车厂的初步产量计划，这些计划会因需求、供应链问题以及其他因素而修改。

　　据上述报道，目前尚不清楚日产汽车原本打算在这三个月生产多少辆汽车。而数据显示，2017年12月到今年2月，日产在华生产近40万辆新车，但由于中国农历新年因素，在此期间销量通常比较低迷。

　　日本经济新闻此前报导称，日产汽车计划减少中国三家工厂的产量，其中包括生产逍客和英菲尼迪QX50 SUV跨界车的大连工厂，以及生产奇骏SUV跨界车和启辰品牌汽车的郑州工厂。据悉，奇骏是日产汽车最畅销车型之一。

　　数据显示，中国是日产汽车的第二大市场，占该公司全球年度汽车销量的四分之一左右，2017年，日产汽车在中国的销量达150万辆。今年年初，日产汽车表示计划到2022年将销量提升至260万辆，使中国成为该公司以销售量计最大的市场。

　　但日产汽车在中国市场需求畅旺的势头似乎已经结束。路透社指出，其年度汽车销量或将出现至少1990年以来的首次下滑。今年1-11月，日产汽车在中国销量约为138.78万辆，同比增长3.9%，低于一年前的12%。

　　据日经中文网报道，外国汽车厂商在中国的减产趋势扩大。福特1～11月的在华销量减少34%，部分工厂开工率似乎不足50%。美国通用汽车(GM)的小型车工厂的产量11月减少了40%。韩国现代汽车自2017年以来持续减产，当地零部件厂商高管称工厂开工率为60%左右。不过一方面，丰田汽车和本田的主力车型表现坚挺，并无减产计划。德国大众汽车(VW)也凭借高档车的良好销售态势，11月的产量仅同比减少几个百分点。(中新经纬APP)