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采用概念车Vision-R的理念 荣威i5体验

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编辑:竹清风 来源:汽车江湖网 时间:2018-12-30 23:12

十万元左右的价格,是很多年轻人对自己第一辆车的定位,这辆车要使用涡轮增压发动机、还要有亮丽的外观、更要有舒适的内饰配置。在消费者越来越挑剔的目光之下,荣威i5出现了!

采用概念车Vision-R的理念 荣威i5体验

外形设计时尚大气

荣威i5的外形设计采用了概念车Vision-R的设计理念,荣威家族式的律动风格也出现在了i5的车身上,镀铬饰将轮廓条勾勒得既大气又流畅。5颗LED光源组成的灯光系统采用了高清透镜,透光效果得到提升。传统的前雾灯被重新定义,命名为全天候辅助照明灯,可以增加照明的角度,作用更加明显。车侧使用的是双腰线设计,上面的腰线与前后灯组相连,下面的腰线则是与车头下包围对其,两条腰线近乎平行的走势让车身看起来更加紧凑,具有强烈的力量感。车尾部的鸭尾式设计很符合当下流行的审美,排气口隐蔽在内部的设计看起来更像是一台新能源汽车。

采用概念车Vision-R的理念 荣威i5体验

丰富内饰亮点颇多

荣威i5的内饰选择了环抱式风格、银色装饰面板点缀在红黑配色的内饰之上,烘托出了良好的内饰视觉感,大面积使用的软皮质材料缝制得非常细致,在同级别中非常少见。三幅式的方向盘使用了荣威家族式的设计,车标镶嵌在中央位置非常大气!12.3英寸的超大液晶仪表盘,可以显示丰富的车辆信息,车辆情况尽在掌握。

采用概念车Vision-R的理念 荣威i5体验

动力系统能力充沛

荣威i5使用了上汽通用提供的SGE系列的1.5T发动机,这台发动机优化了燃烧控制、减低缸壁摩擦等方面的问题,动力数据为169马力,250牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱。第一次驾驶时会觉得它的动力响应很快,可以飞快地将车速提升到高速水平; S挡的设计可以提高换挡转速,获得更高的前进动力。

采用概念车Vision-R的理念 荣威i5体验

悬架系统稳定宁谧

荣威i5使用的悬架系统可以轻松过滤掉细碎颠簸,对于减速带这种比较大的颠簸,悬架系统表现得也很到位,悬架系统可以很好的稳住车身,避免多余晃动。轮胎的噪音被很好的隔绝在了车外,匀速行驶时胎噪几乎可以忽略不计。相比之下,急加速过程中产生的发动机噪音就会被传入到车内,破坏轮胎创造出来的宁谧感。

采用概念车Vision-R的理念 荣威i5体验

总结

荣威i5的出现令10万元左右的轿车市场又掀起了波澜。不错的车身设计与良好的配置搭配在了一起,共同创造出了一款竞争力很强的车型。


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