2016年10月28日,格力股东大会上与会者没有鼓掌,董小姐发飙了。”如果我不给你们分红,你们能拿我怎么样?“中小投资者的确不能拿高高在上的董小姐怎么样,但却成功阻止了格力入股银隆的企图,反倒是董小姐不依不饶自己投资而惹得”一身腥“。

2017年6月,格力手机”色界“上市,顶着不输华为Mate系列的3000+售价高调示人。”希望华为手机做到市场第一,格力第二就好。“董小姐如此对华为CEO余承东表示。
现在华为是第一了,格力呢?从最早3599元一部到二手市场上580元一部都少人问津。没准儿格力是得好好考虑把格力手机的开机界面的董小姐的大头照给撤下来了,不过女强人就是不一样,”格力手机一定会顺应科技发展的趋势,跟上5G和柔性屏幕的大潮流。“在惨遭市场吊打后,董小姐依旧信心满满。

只可惜,董小姐似乎自信地过了头。《金融界》报道,格力手机最新款格力3首日只卖出了16部,而”色界“更惨,首日更是只有5部售出。董小姐跨界经营的能力实在是让人不敢恭维呀。
但这并不妨碍董小姐四处开炮。”我对中国汽车制造业不是很满意,有点粗制滥造”。大家可能有时候对有些方面看不惯会私下里吐槽几句,可董小姐不,她这番话是当着央视财经频道主持人的面儿说的。

董小姐似乎对自主品牌的印象还停留在21世纪初。没错,当时我国自主品牌的确存在粗制滥造,存在抄袭等现象。但这些年自主品牌的表现,尤其是一线品牌的表现难道董小姐都选择性忽视了?
沃尔沃在吉利治下重回增长轨道,高端子品牌Polestar首发双门4座GT车型对标AMG,Audi Sport和M Power。长城完成500万SUV销量,皮卡销售挤进Focus2move的排行榜,与百年老店福特,道奇并列。如果说自主品牌还是董小姐那般说的不堪,购买自主品牌的消费者甚至是购买高端车型诸如路特斯的人们都是拎不清质量好坏的喽?

3月5日,东风汽车董事长竺延风表示,“我反正没有造电器,我说不出电器。但我负责地说,中国汽车制造水平是世界第一的水平。”很多人会觉得这话有些言过其实,但其实不然。
就制造而言,中国说第二,很难有人敢说第一。目前,全球主流车企在我国均有大量产线,生产工艺也紧随潮流。就拿宝马铁西工厂来说,其生产效率质量丝毫不输宝马在巴伐利亚的工厂。但就创新而言,我国汽车制造企业仍有一段路要走。
说个更贴切的例子,苹果是全球高科技企业的代表了吧,每年的手机,手表都让不少果粉为之癫狂。但苹果的制造商在哪?没错,都在中国,在富士康,在苏州和硕,昌硕。我国有着不输美国的精密仪器,高新技术加工能力。目前,我国在自动驾驶等领域根本不输任何国家。百度无人车,滴滴,Neru.ai抑或是pony.ai这些排行全球前五的自动驾驶初创企业,创办者均出自我国。未来,电动化,网联化的时代,鹿死谁手还不一定。

“我并不认可董明珠的观点,我有自己不同的看法。”远在日内瓦参加车展的长城掌门人魏建军也被董明珠的雷言雷语给“炸”了出来。魏建军一直以低调和专注技术闻名,此时的发声也表现了其心中足够的愤懑。“我注意到董明珠前段时间要开始造车了,但她应该对汽车心存敬畏,深入了解行业之后再去做判断。”
中国汽车不是当红流量小生,不是戏班子,董小姐对汽车行业的不尊重,也是对我国前赴后继奋战在车辆制造第一线的劳动者们的亵渎。或许做空调格力很牛逼,但是隔行真的如隔山,还请董小姐尊重。莫要让自己的出格言论成为自己的标配,成为一个躺在空调制造业这个温柔乡里的“山大王”。
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