
这是刚在上海车展上发布的长城炮,具备涉水喉、前中后差速锁、坦克模式、蠕行模式等专属越野配置,价格12万起步,对于喜欢越野性能的皮卡爱好者来说非常值得关注。
长安皮卡的载货能力优秀,看看这个宽大的货斗就知道了,一般的小生意老板买辆这样的车回去,代步、载货都不耽误。长安皮卡,价格低到离谱,主要抢占中低端市场,有着微卡的造型却有着皮卡的功能,是有运输需求和越野需求用户的新选择。

江铃的宝典皮卡真是皮卡界的经典,和长城皮卡可相提并论,近年来,江铃皮卡向高端进军,整体来说在皮卡行业能排到前三。
看看皮卡的内饰,是不是和乘用车相差无几,这也是皮卡的内饰趋势,越来越乘用车化,这让那些喜欢皮卡又有代步需求的人更有了买皮卡的动机和理由。

大屏、自动挡、多功能方向盘,越来越多出现在皮卡上,皮卡再也不是载货工具,而是具备载货、越野、代步功能的三种功能型汽车。
再看看庆铃皮卡的内饰,是不是也很有年轻的味道,迎合年轻一代用户群体,这也是皮卡生产企业绞尽脑汁都在做的事情。
庆铃皮卡这几年也在发力,从设计和配置上来看也具备一定的优势,唯一的劣势在于品牌,毕竟,国内的用户更信任的还是长城和江铃。

江淮皮卡,从T6到T8,性能越来越强,尤其是越野性能简直好到爆,价格9万多元起步,能拉货还能去越野,如果你有足够的时间,真的可以买一辆跑跑看。
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