开车“小陋习”，新老司机必读！

有好多刚拿到驾驶本的朋友对车辆的使用还不是很清楚，在你驾驶新车时有一些小陋习是应该避免的，为以后正确的操作保持良好的习惯。

下面小编总结了几项驾驶的小陋习，快看看你有这些习惯吗？

开车小陋习

一、油箱见底了才加油损害油泵。

不少司机朋友开车从不注意油量的问题，一般来说只要油表的提示灯亮了，就最好立即去加油。因为这个时候汽车的续航能力大概只有50公里以内，车型不一样，续航里程有多有少。如果在勉强行驶下去，就会对油箱里的电动油泵造成损害。

因为油泵是安装在油箱里，油泵依靠油箱的汽油进行冷却，如果油箱里的油不断减少一直得不到补充，油泵散热效果就会变差，这样就缩短了油泵的使用寿命。

二、经常打死方向盘。

液压助力方向机原理是由液压助力泵和两根液压油管来做功，液压助力泵被发动机带动，助力泵有一根出油管一根进油管，当正常行驶的时候这种一出一进配合协调。一旦打死方向，有会造成进油压力太大，卸油压力减少，比例失调。久而久之会导致液压管爆裂，方向机油封漏油，液压助力泵超负荷内部损坏等问题。

电子助力方向机是无油的，不用担心漏油问题。但是同样在快速打死方向撞击到底，时间久了也会对方向机内部造成影响，电机会有抑制电流，不烧电机也会烧毁电子部件。其实电子助力方向机也很脆弱的。所以还是少将方向盘打死。

三、一直处于半离合的情况。

很多驾驶员在开车的时候总是习惯性地就将脚一直放在离合上面，感觉这样就能很好地对车辆的控制了。这种半离合状态不好，长期半分离状态行车会加快离合器摩擦片的消耗磨损，严重时会烧毁离合器，会使离合器分离轴承寿命缩短，发动机动力不能全部传递出来，造成能源浪费。

四、离合不踩到底就挂挡损害变速器。

标准操作是离合器应该踩到底后再换挡，汽车的换挡机构就是根据这个操作来设计的。离合器没有踩到底就换挡容易对变速器中的齿轮产生损伤，长期这样下去，变速器就会报废（打齿轮、毁轴承和齿轮轴、伤发动机）。

偶尔一次没有踩到底，只要换挡后没有产生其他的杂音，动力没有损失，意味着齿轮没有崩裂，也没有残片掉落变速箱，妨碍不大。

良好的驾驶习惯可以延长我们爱车的使用寿命，同时也有利于我们的驾驶安全，以上希望对开车的朋友们有所帮助。