汽车配置常识和作用，你知道吗？

作为司机，你了解汽车配置常识和作用吗？

NO.1：车身稳定系统

车身稳定系统大家常叫ESP，（不是EPS哦，有区别的）但其实不同厂家是有不同的叫法的，如丰田叫VSC，本田叫VSA，宝马则叫DSC。它的作用是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称，它能提升车辆的安全性和操控性。咱们通俗一点吧，其实就是在您开得比较快的时候，突然遇到转弯或者突然要急打方向盘时，如果转向过度或者转向不足，那么ESP将通过从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡，防止转向过度和不足带来的侧翻。（当然了，这个功能也不能当做开快车的护身符哈）

NO.2:ABS+EBD+TSC+EBA

ABS（防抱死刹车系统）和EBD（电子制动力分配系统）。这个功能现在的小车都有，所以咱们就不说了，咱们说一下TSC。TSC和ABS，它们属于同一性质的装置，两者的共性是“防滑”，ABS控制４个轮，TCS只控制驱动轮。当汽车加速时，TCS将滑动控制在一定的范围内，从而防止驱动轮快速滑动。它的功能一是提高牵引力，二是保持汽车的行驶稳定性。汽车行驶在易滑的路面上，没有TCS的汽车加速时驱动轮容易打滑，如果是后驱车就可能甩尾。EBA（电子控制刹车辅助系统）可以感应驾驶者对刹车踏板的需求程度。在一些非常紧急的事件中，驾驶者往往不能迅速地踏刹车板，EBA感应驾驶者对刹车踏板的需求程度，会指示刹车系统产生更高的油压，使ABS发挥作用，增大刹车效果。其施压的速度也远远快于驾驶者，这能大大地缩短刹车距离，增强安全性。对于那些脚力较差的妇女及高龄驾驶者，在闪避危险的紧急刹车时，EBA会有很大的帮助。

NO.3：胎压监测

胎压监测，这个顾名思义大家应该都知道了，就是根据胎压传感器，时时监测轮胎的气压，这个木子觉得很重要，这个有些车型有，有的就没有。但是如果您喜欢了一款没有的车型也没关系，这个后期是可以装配的。

NO.4:定速巡航

定速巡航这个功能仁者见仁吧，看您平时常开的路段了。大部分的车要达到四十时速以上才可以设定，如果你只是上班代步用的话，这个功能很少用到，但如果你是经常出差上高速的话，这个功能还是挺实用的，所以木子给评为三星吧。

NO.5：自动启停

所谓的自动启停功能就是在等红绿灯或者是堵车的时候，档位还是挂在前进挡，当你踩住刹车的时候发动机自动熄火（达到省油的效果），然后当你松开刹车时自动工作，这个功能木子只能给三星了，或许还偏高了些。之前开过汉兰达的时候体验过，感觉实用性不是很强，特别是走走停停的拥堵路段。

NO.6：天窗和铝合金轮毂

很多车低配置的都是没有天窗和铝合金轮毂的，天窗木子还是很喜欢的，虽然很少打开，不过热天开天窗，热气流还是比较容易被吹出去的，至于天窗胶条老化，天窗漏水的事情木子觉得应该不是很多案列的吧。至于铝合金轮毂，这个除了影响美观之外就是车子长时间行驶的话铝轮毂的导热没有钢铃那么强，（说白了就是对轮胎热量的传导性好一些），这个后期也是可以自己装的。

NO.7：后视镜加热

后视镜加热这个功能还是蛮实用的，不过仅限于雾天和小雨天气哦，如果是大雨的话就算后视镜加热了其实玻璃窗也是被雨水打模糊了，所以小雨和雾天挺好用的。

NO.8：电动座椅，座椅加热和通风

对于电动座椅木子实在不是很感冒，手动的区别不大，不过如果你想车主看起来豪华一点也可以，不过多了这功能起码多八千左右，所以必要性不大。至于座椅通风和加热的话看地区吧，向我们南方这边的话，座椅通风还是蛮实用的，加热就基本很少用到了，北方可能加热实用些。

以上就是汽车配置常识和作用，你知道吗的讲解了，希望可以帮到大家。