北京航空航天大学副校长王云鹏：从车联网的整个阶段来看，从车载的网络到移动通信，到汽车互联都存在着安全隐患和挑战，也就是说车联网信息安全存在着三大方面的风险，一个是车内.... 阅读全文

清华大学教授成波：智能和网联实际上是两个概念，在美国对于智能网联汽车的定义里面已经很清楚地分析了。智能指自主信息获取、自主决策、自动控制，这个是汽车智能化的一种典型标.... 阅读全文

美国密歇根大学教授JamesSayer：对于网联汽车、智能汽车来讲，我们和福特在密歇根有联盟，这个项目当中都是有合作的。这里面有传感技术、人工智能、数据处理技术，主要是用于无人.... 阅读全文

飞驰镁物（北京）信息服务有限公司董事长兼CEO王强：大家也知道，其实汽车产业已经是经历了过百年的历史，也形成了自己的稳定的商业模式，包括价值链的体系。在现在的这些自动驾.... 阅读全文

百度智能汽车（L3）事业部总经理顾维灏：这个时代大家都在说人工智能的时代的到来，但是我们会发现一个有趣的观点，现在人工智能所用到的很多算法，包括机器学习很多算法都在过去.... 阅读全文

交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京：电动汽车既是一个产业，同时，从可持续发展和环境保护的角度来讨论、从智能交通本身来说，它也是一个环境保护和可持续发展的产业。首先.... 阅读全文

上海国际汽车城（集团）有限公司董事长荣文伟：我们把这件事情看得非常重有四个主要原因，第一汽车强国。我们国家传统汽车跟国外差距30-50年。30年、50年以后，传统汽车还差距30.... 阅读全文

清华大学汽车工程系系主任杨殿阁：最近五年之内，大家看到很多新兴企业进入，谷歌、苹果，中国的百度、乐视包括腾讯、阿里都造车，如果一家可能头脑一热来了，所有汽车都造车，企.... 阅读全文

中国汽车工程研究院副院长谢飞：人工智能方面，大家关注得不是很多，这个也是一个专项在推行，刚才交通部介绍了基于互联网+电子交通的重大专项的推进。美国、欧洲、日本，都在九.... 阅读全文

中国源头创新百人会秘书长周路明：很长一段时间中国的创新是追随式的创新，很多时候被指责为抄袭。过去十年我们发现从全球创新的角度观察，格局已经发生非常重大的变化。可以看到.... 阅读全文