此次补贴退坡给新能源汽车的定价策略带来了挑战,如果涨价,会造成终端市场价格震荡;如果不涨,车企和经销商就需要自行消化 6月26日是新能源汽车取消地方政府补贴的第一天,国家补贴标准降低50%以上。算...[详文]
过去的5月份是一个特殊的月份,作为国六交替前的倒数第二个月,也是决定车企、经销商能否稳定进入7月份的倒数第二个月,虽然燃油车市场一片怨声哀悼,但是新能源汽车销量却在一直增长,但是看向5月份新能...[详文]
汽车的发展从燃油至现在的新能源汽车,在安全问题和续航问题上一直以来都是用户颇为关注的话题。两种车型都有不同的用户群体关注和喜爱,新能源汽车在推广上国家也给予了很大力度的补贴和支持。其安全和续...[详文]
尽管一些人仍然鼓吹新能源汽车强势增长,但新能源汽车销量数据却显示,新能源汽车的泡沫离崩不远了。 来自全国乘用车联席会的数据显示,今年5月销售新能源乘用车96918辆,同比增长5.4%;1~5月累计销售4423...[详文]
6月25日,新能源补贴过渡期截止。这天之后国家将执行2019新能源补贴新政,相比2018年补贴退坡了50%的力度。随着“低补贴时代”的来临,新能源车企已经不太可能再躺着赚钱,他们必须迎接市场的挑战才得以生...[详文]
在台州高新区一广场充电站,新能源车充电车位已被非新能源车占用。 近年来,由于政策和市场的双重作用,消费者对于新能源汽车的了解和接受程度直线上升。在台州,车流中偶遇“绿牌”车辆如今已十分平常。 ...[详文]
最近一段时间汽车市场给人的感觉都是不太景气,至少在一定程度上传统燃油车的销量让车企有点闹心。不过凡事都有例外,新能源汽车却似乎没有受到什么影响,销量可谓是节节攀升。但是如果细看最近的销量的话...[详文]
随着新能源车型的不断发展,技术不断的提升,新能源汽车也占了汽车市场的一部分。新能源车型的不断增多,消费者也慢慢的喜欢上了新能源车型。在我看来新能源车型也不差,就是和烧油车又写地方不太一样,需...[详文]