生活百态
  • 抢吃“汽车下乡”红利 海马主动降低购车门槛

    抢吃“汽车下乡”红利 海马主动降低购车门槛

    2019-03-08宁浩

    中国汽车新闻网讯"农村包围城市",这个在政治史上被检验过的真理,即将再次成为汽车行业复苏的重要武器,备受瞩目的"汽车下乡"在今年重启。 2009年,汽车下乡政策第一次启动,对农民报废、换购以及购买等...[详文]

  • 由竞争到合作 传统车企与造车新势力的关系变了

    由竞争到合作 传统车企与造车新势力的关系变了

    2019-03-08宁浩

    中国汽车新闻网讯传统车企和造车新势力只是相对的,现在很多传统造车企业也曾经是行业的新人,而如今的新势力也将逐渐变成老人。 中国的汽车行业从来都不缺投资与合作,尤其是在造车新势力纷纷冒出来之后...[详文]

  • 2019日内瓦车展前瞻 大众旗下SUV家族抢眼

    2019日内瓦车展前瞻 大众旗下SUV家族抢眼

    2019-03-08宁浩

    中国汽车新闻网讯即将开幕的2019日内瓦车展是今年开年的汽车新品大戏,全球的厂商都将云集于此,把自家最新最强的产品示人。下面达车汇就将本届日内瓦车展上,那些有望引进国内的新车或已经在国内亮相过的...[详文]

  • 大众品牌在华市场下沉 JETTA将与自主品牌竞争

    大众品牌在华市场下沉 JETTA将与自主品牌竞争

    2019-03-08宁浩

    中国汽车新闻网讯"按理说,大众这个品牌就已经够基层了,还要发布新品牌更下沉,这是打算沉到哪?" 北京时间26日下午,大众在它的总部狼堡,发布其下第13个子品牌,并以一款家喻户晓的车型命名 捷达。Logo...[详文]

  • 身处汽车消费新时代 你还会因为logo买单吗

    身处汽车消费新时代 你还会因为logo买单吗

    2019-03-08宁浩

    中国汽车新闻网讯身处"体验至上"和"个性至上"的时代格局中,如今的消费者无论在衣食住行哪个方面都非常注重品牌的Logo效应。 在大多数人心里,品牌的Logo是这件物品最基础的保障,认准品牌也就像是为自己...[详文]

  • 郑状:回归本源,吉利要做世界品牌全球车

    郑状:回归本源,吉利要做世界品牌全球车

    2019-03-08宁浩

    中国汽车新闻网讯"新能源汽车首先仍要回归 车 的本源,给用户提供驾驶乐趣和安全性能,更要有鲜明的造型特质。"在2月26日举行的吉利新能源GE11的解析会上,吉利新能源销售公司总经理郑状向"E车汇"以及在座...[详文]

  • 2018年召回13.57万辆新能源车 你中枪了吗?

    2018年召回13.57万辆新能源车 你中枪了吗?

    2019-03-08宁浩

    中国汽车新闻网讯2018年全年新能源乘用车销量为100.8万辆,同比增长88.5%,可以说是2018年的新能源汽车市场异常火爆。截至目前,全国新能源汽车保有量也达到了261万辆,但是新能源汽车在2018年也集中爆发...[详文]

  • 为什么买威马EX5 这批威马车主们是这样说的

    为什么买威马EX5 这批威马车主们是这样说的

    2019-03-08宁浩

    中国汽车新闻网讯"未来威马会与越来越多的用户建立有效互动,与用户一起成长,继续践行"威马之道",让利给用户,为平凡的人打造"用得起用得爽"的智能电动汽车。"在近期的威马SMP年会上,威马创始人沈晖以...[详文]

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