中国汽车新闻网讯汽车工业发展至今已经历了一百多年的历史，在这些年的发展过程中，汽车对于人们生活的参与程度越来越深。不过随着消费者对车辆认知的加深，对车辆不再只是要求车身保护性安全到位，在生态...[详文]
中国汽车新闻网讯2018年临近年底，回望中国汽车产业这一年，可谓是起起伏伏。"汽扯扒谈"为此梳理了2018年中国汽车行业的10大关键词，透过这10个关键词，我们回顾一下今年汽车行业值得关注的重大事件。 1、...[详文]
中国汽车新闻网讯如果说去年是PPT造车的高峰，那么今年就是造车新势力们的交车元年，被人们看好的几个主流造车新势力都在今年交付了新车。目前，蔚来已经与年底的10000台ES8的目标无限接近，威马、小鹏、...[详文]
中国汽车新闻网讯12月12日，小鹏汽车首款产品小鹏G3在广州正式上市，补贴前官方售价22.78-25.78万元，综合补贴后全国统一售价悦享版13.58万元、智享版14.98万元、尊享版16.58万元。 而为了给消费者提供更...[详文]
中国汽车新闻网讯在2018年的最后几天，经历禁售风波的iPhone终于没撑过圣诞节，用"极其委婉"的方式向消费者来了一波降价优惠。 要说苹果手机这些年的成就，那就是引领了手机界设计的潮流。尤其在国内，随...[详文]
中国汽车新闻网讯静闻苍山雪，聆听洱海月！ 大理对于我来说是一个既陌生又熟悉的地方，陌生是因为一直没有去过，而熟悉则源于大师金庸的《天龙八部》，一阳指、凌波微步、一灯大师、段誉等一个个的名字都...[详文]
中国汽车新闻网讯以往消费者在选购车辆时，看重的一般都是品牌、颜值、空间、配置以及价格等等。但随着80、90后甚至是95后年轻一代逐渐成为消费主体，"消费升级"的趋势也蔓延到了汽车市...[详文]
中国汽车新闻网讯对于我们来说，大量新能源车型走入视野已经迎来第三个年头。新能源车市依旧在飞速的发展变化。传统车企们纷纷在续航上有了长进，造车新势力们也都逐渐开始了亮相和交车，新能源行业的标准...[详文]
中欧汽车贸易首现逆差，中国智造如何改写全球格局？
告别“赶路式”出游，问界M8把千里长途变成家庭情感升温之旅
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10月车市价值与销量背离？车企破局路在何方？