中国汽车新闻网讯2018年还有20天就要画上句号，对于汽车行业的人来说，难熬的一年终于要结束了。然而接下来的2019年形势并不乐观，甚至有业内人士预测，车市寒冬至少将持续三年。小米总裁雷军说过:"只要站...[详文]
中国汽车新闻网讯2016年11月，WEY品牌横空出世。顶着"中国第一个自主豪华品牌"的帽子，WEY品牌最初收获更多的不是祝福，而是质疑。 然而12月10日，站在品牌两周年庆典的舞台上，长城汽车董事长、WEY品牌创...[详文]
中国汽车新闻网讯随着汽车进入家庭的普及，不少朋友已经开始买自己的第二台或者第三台车，当然也有不少老车早已经过了质保期，这时候养护就需要更加的细致了。除了常规的保养之外，还有一些关乎安全的零部...[详文]
中国汽车新闻网讯经常关注汽车的朋友，可能会发现每个车企都称自己的产品是xx级轿车、xx级SUV。其实，这就像现在很多人根据自己的性格秉性不同，称自己是"佛系青年"、"斜杠青年"一样。而这些不同的车子的...[详文]
中国汽车新闻网讯9月18日，奥迪品牌旗下首款纯电动量产车型奥迪e-tron在美国旧金山全球首发。 时间退回一年前，即2017年7月，奥迪将全球品牌峰会的地点选在了西班牙巴塞罗那。虽然这两个地点相互之间隔了...[详文]
中国汽车新闻网讯"大众汽车品牌的插电式混合动力产品阵容将在接下来的12个月中由3款车型拓展到6款。"12月11日，大众汽车品牌中国CEO冯思翰透露的这一信息，标志着大众汽车开启了其在华新能源攻势的第一阶...[详文]
中国汽车新闻网讯进入12月，2018年也即将收官。不过在今年12月车企在推新车方面，依然热情满满。在不到半个月的时间里，已经超过20款改款或换代新车上市。随着奥迪A8和A6的换代，在2018年收官前奥迪A7Spor...[详文]
中国汽车新闻网讯追求极致操控的宝马M家族，一直都采用纯后驱的驱动方式来打造高性能房车，或许在车迷看来，这就是M家族不可动摇的信仰。不过对于宝马来说，唯一不可动摇的东西只是哲学理论上的驾驶乐趣。...[详文]
中欧汽车贸易首现逆差，中国智造如何改写全球格局？
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