近日，《中国汽车融资租赁发展报告2017》(下称《报告》)由零壹租赁智库在零壹财经春季峰会上发布。报告紧密围绕中国汽车工业市...[详文]
“顺风车是恢复了，不过我不太想用了，还是坐出租车吧。” “坐网约车确实遇到过不愉快的事情，身边朋友也经历过，只不过大多数都是语言上的骚扰罢了，如果晚上叫车还是要注意些。”最近与周围的女性朋友...[详文]
网约车平台公司和司机将纳入出租汽车服务质量信誉考核体系。这是交通运输部24日公布新修订的《出租汽车服务质量信誉考核办法》中的规定，办法将于6月1日起施行。 办法明确，网约车和传统出租车均须开展服...[详文]
网约车企业盲目逐利、有法不依、数据造假，政府部门监管缺位、执法不严、罚则过轻，是造成网约车乱象丛生的重要原因。针对网约车行业的种种问题，有哪些解决之道？网约车市场又该如何规范发展呢？ 市场倒...[详文]
如今汽车后市场行业中，管理制度上的缺失，导致很多汽车修理、汽车保养还是原来的家族式管理。并且不少汽车项目经营理念、管理手段的落后，还停留在原始的路边化小规模经营的年代。与此同时，汽配城建设过...[详文]
当下，共享经济如火如荼，共享出行成为一大趋势。然而网约车安全性问题再一次暴露在大众面前。作为新业态，网约车近年来发展迅速，需求也较为旺盛，其初衷是激发市场活力，为人们出行提供多元化服务。为规...[详文]
一汽集团将成零跑最大股东，这场资本联姻将如何撬动中国汽车未来
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9月车企传播指数暗藏新格局，价值与销量暗藏行业新逻辑？