2020年，突如其来的新冠肺炎疫情席卷全国，肆虐全球。在“抗疫”大战中，无人驾驶技术在出行、配送、环卫、医疗等领域发挥积极应用，使公众对于智能网联汽车的现实意义有了更深的理解。后疫情时代，随着国...[详文]
9月15日，长沙市发布了《长沙市关于推进智能网联汽车应用示范的指导意见(试行)》、《长沙市智能网联汽车测试及示范区域拓展方案》、《长沙市智能网联汽车无驾驶人自动驾驶功能测试规程-乘用车版》、《长沙...[详文]
许久以前，手机行业与汽车行业放在一起谈的时候，总是因为需要一些相互类比的例子，再后来，某些互联网公司与车企传出合作消息，我们会惊呼，这是典型的跨界联合，营销噱头大于实际意义。 而现在，但凡是...[详文]
8月17日，中国信息通信研究院副院长王志勤在深圳表示，智慧医疗、新闻媒体、智慧城市、车联网和工业互联网等领域的应用占比70%，将成为5G先锋应用领域。 5G为车联网发展带来机遇，近期车联网产业政策密集...[详文]
司机频繁眨眼或打哈欠后，车辆立刻采取语音预警、音乐提神等方式进行疲劳干预；车主通过手机App遥控汽车在狭小车位“一键泊车”……各种原本出现在科幻电影中的智能“黑科技”，眼下已成为不少新车的核心...[详文]
“威马把目光放在了未来的智能化战略上。” “汽车变得越来越像手机了”。 新能源汽车终将完全取代传统汽车，而智能化也必然是这个行业前进的方向。汽车的智能化起始于座舱，从智慧交通再到自动驾驶，这一...[详文]
“智能网联汽车和自动驾驶产业的发展，需要”聪明的车+智慧的路“，而聪明的车和智慧的路之间需要”桥梁“，这个”桥梁“便是C-V2X技术。C-V2X自组织网络可以提供车路信息交互、协同感知及协同控制等功能...[详文]
日前，获悉，由工业和信息化部工业文化发展中心与龙头企业共建的汽车智能产业研究院在京成立。研究院将以双方优势资源为依托，以立足长远、互惠互利、合作共赢、共同发展为原则，通过聚拢汽车智能产业的领...[详文]
一汽集团将成零跑最大股东，这场资本联姻将如何撬动中国汽车未来
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