随着政策与市场的助推，中国新能源与智能网联的发展逐步由理想化走向产业化。不过面对两大新的技术形势，无论是整个汽车行业还是企业，均没有固定的模式可以借鉴，于是国内便出现了特有的多元化技术路线并...[详文]
“今年前7个月，一汽马自达的总体销量达到了67838台，同比去年增长77%，上半年持续保持月均近万台的好成绩。”近日，在2017成都车展上，一汽马自达汽车销售有限公司总经理高桥良二向记者表示。 在高桥良二...[详文]
中国要变成世界汽车产业强国，人才是根基。在中国汽车强国的筑梦之旅中，如何建设一支强大的汽车人才队伍是永远绕不开的话题。2017中国汽车人才高峰论坛期间，诸多行业领袖、专家以及国家顶层设计者针对新...[详文]
中国要变成世界汽车产业强国，人才是根基。在中国汽车强国的筑梦之旅中，如何建设一支强大的汽车人才队伍是永远绕不开的话题。2017中国汽车人才高峰论坛期间，诸多行业领袖、专家以及国家顶层设计者针对新...[详文]
提到雷诺，相信在大部分国人心中，它还是被划归为“小众品牌”一类，但实际上，它是历史最为悠久的汽车制造商之一。 今年上半年，在国内车市增速放缓的大背景下，东风雷诺逆势发展的表现着实让人眼前一亮...[详文]
俗话说得好：外行看热闹，内行看门道。2017（第二十届）成都车展刚刚结束，众多新款上市车型让人眼花缭乱、热血澎湃，作为一个看客，内心的小野兽蠢蠢欲动，其实不光是消费者这么“冲动”，就连作为媒体人...[详文]
几乎所有汽车厂商都在谈论自动驾驶，上汽也不例外。但是，和其他厂商不一样的是，上汽还有一个独门品类“互联网汽车”。 2016年7月6日，上汽联合阿里巴巴在杭州发布首款互联网SUV荣威RX5，搭载阿里的YunOS...[详文]
中国要变成世界汽车产业强国，人才是根基。在中国汽车强国的筑梦之旅中，如何建设一支强大的汽车人才队伍是永远绕不开的话题。2017中国汽车人才高峰论坛期间，诸多行业领袖、专家以及国家顶层设计者针对新...[详文]
中欧汽车贸易首现逆差，中国智造如何改写全球格局？
告别“赶路式”出游，问界M8把千里长途变成家庭情感升温之旅
电动汽车盈利困局升级，2026中国市场挑战重重
10月车市价值与销量背离？车企破局路在何方？