为加快推进智能汽车创新发展，国家发展改革委员会等11部委于2月24日联合印发《智能汽车发展战略》（简称《战略》），从智能汽车的发展态势、下一步发展的总体要求、主要任务、保障措施等方面提出明确规划...[详文]
国家发展改革委等11部门日前发布《智能汽车创新发展战略》，明确建立智能汽车的“中国标准”，同时提出，到2025年，实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产，实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下...[详文]
目前国内新能源汽车市场主要有三股势力，分别是传统车企，新能源汽车创业公司和以特斯拉为代表的外来和尚。传统势力占据主导地位，未来外来和尚的发展空间最大，创业公司面临的挑战最大。 目前的格局是，...[详文]
自2018年以来，汽车产业销量处于下滑通道。特别是在新冠肺炎疫情影响下，近期汽车产业遭遇更为严峻的考验。 “受疫情影响，2月车市下滑或在30%以上，而1到2月累计下滑的幅度则可能超过25%。”日前，全国乘...[详文]
过去半年来，新能源汽车板块表现抢眼。如何看待该板块的强势表现？接下来应该如何布局？在融通新能源汽车基金经理王迪看来，新能源汽车板块之所以强势，源于海外政策推动、国内补贴好于预期以及龙头公司的...[详文]
春节前这场突如其来的疫情，使2020年显得极不寻常。疫情在继续蔓延，全国人民、全世界都在揪心，一为人身安全，二为千万个家庭和企业的经济安全。身处此刻，我们无法逃避，必得勇敢面对。“面对疫情，我们...[详文]
项兴初作为安徽江淮汽车集团股份有限公司的总经理,在汽车行业摸爬滚打了多年,对汽车行业未来的发展有着更深层次的认知。项兴初在接受搜狐财经与《经济》杂志的联合采访时,对以后汽车行业的发展趋势进行了...[详文]
最近，世界第一大汽车集团戴姆勒宣布，计划到2022年底在全球裁员超过1万人，相当于其全球员工总数的3.3％，而大众旗下的奥迪将在2025年前裁员9500人，约为公司人数的十分之一。宝马虽然没有明确公布裁员计...[详文]
中欧汽车贸易首现逆差，中国智造如何改写全球格局？
告别“赶路式”出游，问界M8把千里长途变成家庭情感升温之旅
电动汽车盈利困局升级，2026中国市场挑战重重
10月车市价值与销量背离？车企破局路在何方？