提到东南DX7，许多人第一能想到的就是它那由宾尼法利纳操刀设计的外观，虽说关于外观这件事从来都是仁者见仁智者见智，但不得不承认DX7的外观的确是它最大的卖点之一。当然作为一辆车最关键的并不是外观造...[详文]
就在今年，长城汽车的WEY“魏派”，与吉利的LYNK&CO领克相继推出，打响了自主汽车品牌走向高端的第一枪。以长城汽车创始人魏建军先生之名创立的“WEY”，在成功布局了VV7车型后，短短几个月，主打紧凑级SU...[详文]
夏天嘛就是个旅游的季节 憋在家里、城里、办公室里 怎么会不生出点出游的冲动呢 别憋着了，开上宋DM去旅行吧！ N个理由说服你，必须带上它 首先，旅行的一部分是消遣，旅途上的人花钱也比平常出手更大方。...[详文]
中国品牌近些年推出的紧凑型轿车以不错的外观和价格优势吸引着人们的关注。而在紧凑级家轿市场中，吉利新帝豪以及奇瑞艾瑞泽5的销量表现一直是自主品牌的领军人物。从产品定位来看，奇瑞艾瑞泽5和吉利新帝...[详文]
日前，我们从相关渠道获悉，众泰SR9将陆续推出插电式混合动力版、纯电动版车型，进一步丰富其产品线。其中众泰SR9插电式混合动力版将采用2.0T涡轮增压发动机与两个电动机组成的混合动力系统，其0-100km/h...[详文]
今年5月份吉利发布的远景X1还让人历历在目，近日又推出了与远景X1形成双档组合的远景X3，填充了入门SUV市场的空白。吉利对远景X3的定位是：三四线城市、85后年轻消费者，这群年轻消费者在选车时大多数都关...[详文]
近几年来，中国开始从中国制造向中国品牌转变，其实早在很多年前，就有我们的自主品牌一直秉承着致力于中国民族汽车工业的理念，赋予了中国制造新的内涵。不仅造车理念、设计风格与国际接轨、工艺水准上更...[详文]
中欧汽车贸易首现逆差，中国智造如何改写全球格局？
告别“赶路式”出游，问界M8把千里长途变成家庭情感升温之旅
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