上一代逍客刚亮相时，半轿车半SUV的跨界外形，比紧凑级SUV还紧凑的身材，再加上同价位少有的2.0发动机和四驱底盘，这些都让逍客成为了最独特的SUV。可能当时日产有些太超前了，逍客在推出几年时间里月...[详文]
在入门的七座MPV市场，开瑞K50算是一个新兵。2015年推出至今，月均销量大概在5000辆左右，这样的数据对一款全新车型来说，还算不错。但开瑞汽车还想更进一步，于是推出了全新的2017款车型，目标直指“...[详文]
我很不喜欢去解读一台车的造型，但英菲尼迪这台QX30是值得一说的设计，我是在一个下雨的下午看到这台车驶来，一眼惊艳。不是我在黑大众，再套娃遍地的今天，一台一眼就能被辨识的英菲尼迪就弥足珍贵了。难...[详文]
缸哥受邀参加卡罗拉双擎广州区域的城市节油挑战赛，这也是我首次在全道路状况体验卡罗拉双擎混动技术，它能给我们带来哪些惊喜呢？说实话，能源君参加过不少的节油试驾活动，刚收到这个活动时还抱有“怀疑...[详文]
中国人喜欢空间大的车，这是各大汽车厂商公认的，看看马路上那些又高又大的SUV、还有那些又长又宽的“L”版车型，当然大空间不仅坐着宽敞、舒适，也能够兼顾载物拉货的实用性。...[详文]
还记得当年普锐斯进入国内，近30万元的价格让它成为了极少数人彰显环保意识的奢侈品，路上碰面的频率坑比超跑。而就在去年底，丰田“双擎双子星”打破了混动车型高高在上的局面，开始走进寻常百姓家，今天...[详文]
中欧汽车贸易首现逆差，中国智造如何改写全球格局？
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10月车市价值与销量背离？车企破局路在何方？