一次跟同事聊天时无意中听到了伽途GT，当时就感觉挺有意思，在我印象中好像没有这样一款GT车型，后来经过了解发现它还真具有GT的特质，当然跟主流GT肯定是没法相比，不过它可是首款采用涡轮增压引擎的福田...[详文]
自从更换了前奥迪设计总监后，每一款比亚迪新车的变化都可谓是翻天覆地，无论是宋MAX还是唐二代都爆发出了惊人的实力，尤其是外观颜值达到了前所未有的高度，现在，比亚迪基于现款秦又开始研发秦Pro，不过...[详文]
哈弗绝对是自主SUV的龙头老大，从H1到H9都有了全面的覆盖，而且每一款都表现很出色，特别是H6系列，更是长期占据了SUV销量榜的冠军宝座，如今在紧凑SUV市场它又有H4这个新成员加入了进来。荣威RX3在国内同...[详文]
说起华晨中华这两年的确属于比较沉默的企业，面对着众多车企的不断发展与进步华晨中华似乎有了危机意识逐渐的改变了造车思路。在宣布与宝马深度合作后，似乎勾起了汽车江湖小编对华晨中华接下来的产品的兴...[详文]
陆风逍遥我曾在珠海的赛道上“浅尝”过(详见：自主品牌最好的性能派SUV陆风逍遥赛道试驾)，但一直没有机会全面上路试驾，这回终于在CVT版上市的节点，正式上路全面体验这款跨界SUV。所以这回我要聊的是赛...[详文]
今年4月，福田汽车推出了拓陆者E5皮卡的改款车型，新车命名为拓陆者全新E5皮卡，新车包含有标准货箱版、长货箱版以及两驱/四驱、柴油/汽油版车型。拓陆者全新E5皮卡售价为8.88——12.88万元，相比上一代车...[详文]
远景S1和帝豪GS都是为年轻人而打造的，仅仅从外观风格来看，你会觉得两者应该属于一个档次，实则不然，帝豪GS的售价要比远景S1高出不少，因此也更具档次。新帝豪GS拥有了更加运动靓丽的外观，同时还用1.4T...[详文]
自主品牌新能源领域车型众多并不缺乏挑选的余地，而就高端新能源车型来说自主品牌在这以领域似乎却是空白，尤其是30—40万这个区间。直到今天的主角问世，它就是荣威的MARVELX。一款高于以往荣威产品的中...[详文]
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