知识学堂
  • 汽车发动机ECU可以实现哪些控制

    汽车发动机ECU可以实现哪些控制

    2016-03-08竹清风

    1)喷油方式控制:每工作循环最多能够实现高达4次的喷射(目前国Ⅲ柴油机每循环只用两次------预喷射及主喷射)。 2)喷油量控制:包括预喷油量自学习控制及减速断油控制。 3)喷油正时控制:包括主喷正时...[详文]

  • TCS--牵引力控制系统

    TCS--牵引力控制系统

    2016-03-08竹清风

    TCS又称循迹控制系统。汽车在光滑路面制动时,车轮会打滑,甚至使方向失控。同样,汽车在起步或急加速时,驱动轮也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。TCS就是针对此问题而设计的。 T...[详文]

  • W型发动机概述

    W型发动机概述

    2016-03-07竹清风

    许多人以为就像V型发动机的汽缸呈V形排列那样,W型发动机的汽缸排列形式也一定是呈W形,其实不然,它只是近似W形排列,严格说来还应属V型发动机,至少是V型发动机的一个变种。 将V型发动机的每侧汽缸再进...[详文]

  • V型发动机概述

    V型发动机概述

    2016-03-07竹清风

    将所有汽缸分成两组,把相邻汽缸以一定的夹角布置在一起,使两组汽缸形成两个有一个夹角的平面,从侧面看汽缸呈V字形,故称V型发动机。 V型发动机的高度和长度尺寸小,在汽车上布置起来较为方便。尤其是现...[详文]

  • 直列发动机概述

    直列发动机概述

    2016-03-07竹清风

    直列发动机(LineEngine):他的所有汽缸均肩并肩排成一个平面。 优点是他的缸体和曲轴结构简单,而且使用一个汽缸盖,制造成本较低,稳定性高,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛。 缺...[详文]

  • 微机控制废气再循环系统的检测

    微机控制废气再循环系统的检测

    2016-03-06竹清风

    废气再循环控制系统工作不良会造成发动机排气污染增加、功率下降、怠速运转不稳定,甚至熄火。 1、废气再循环控制系统的初步检查 对于废气再循环控制系统,应首先检查其真空软管有无破损,接头处有无松动...[详文]

  • 怠速控制系统及怠速控制阀的检测

    怠速控制系统及怠速控制阀的检测

    2016-03-06竹清风

    一、怠速控制系统的就车检测 1、怠速控制系统的就车检测方法有三种,可酌情选用。 (1)发动机怠速运转状况检测 在冷车状态下起动发动机后,暖机过程开始时,发动机的怠速转速应能达到规定的快怠速转速(...[详文]

  • 减速废气净化装置的检测

    减速废气净化装置的检测

    2016-03-06竹清风

    为使汽车减速而突然关闭节气门时,发动机转速瞬间未下降,进气歧管内出现高真空。此时,进入气缸的混合气锐减,随之,混合气中残存废气的比例猛增,气缸内燃烧条件恶化,排气中HC迅速增加。因此,当节气门...[详文]

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