在中国车市,最会花钱的从来不是最有钱的人,而是上有老下有小、既要精打细算又不肯委屈生活质量的家庭用户。过去几年,20万级SUV市场一直有个绕不过去的死结:你想要城市里开着舒服一点的,往往就少了几...[详文]
4月16日晚,智己LS8上市发布会现场,当刘翔走出来的时候,台下那种微妙的骚动几乎是立刻发生的。有人抬头,有人举手机,有人下意识往前探了探身子。那不是普通代言人的出场反应,更不是随便一个明星来站台...[详文]
有时候,一台车的出现,不是来丰富市场的,而是来打乱市场的。 埃安N60,大概就是这样一台车。 昨晚这场预售发布会听到一半,我其实已经不太关心它是不是“又一台新车”了。我更在意的是另一件事:当一台...[详文]
这里必须说清楚,费翔去年就已经官宣担任零跑D系列代言人,所以昨晚他的出现,不是临时借势,更不是为了给新车硬凹流量,而是零跑把D系列高端表达再往前推一步的公开兑现。...[详文]
4月16日这场发布会,金色光束一打下来,郭培的高定、对称的舞台线条、那台被推到聚光灯中央的与众08,气氛确实被拉满了。你能明显感觉到,金标大众不想再用“稳妥”两个字糊弄中国市场了。它这次要的,不...[详文]
深圳这场发布会看完,我的判断很简单:小鹏GX不是来补齐产品矩阵的,它是来改写豪华旗舰SUV规则的。...[详文]
凯翼拾月MAX这次预售,最狠的不是把价格做到4.59万元起,而是它把一个很多车企一直不敢戳破的真相,直接摆到了台面上—— 4万级代步车,不是不能做好...[详文]
2026年,缤果Pro以5.88万元起的预售价格正式亮相。这款代步车不仅继承了五菱一贯的性价比优势,还在颜值、空间和智能科技上进行了一次全面升级。作为一款小型电动车,缤果Pro通过其精致的设计、出色的智能...[详文]