补贴后12.98万，续航超过410KM，广汽传祺GE3究竟怎样？来看一看咯！

进入2019年，新能源车市场竞争越发激烈，越来越多的车企发不了续航超过400KM，且补贴后售价低于15万的车型来抢夺新能源车市场，广汽新能源作为自主品牌里老牌的新能源车企，在11月14日正式推出了2020款传祺GE3 530车型，新车共计推出3个版本，分别是乐享版、互联网悦享版、互联网尊享版，补贴后的售价分别为12.98万元、13.58万元、15.58万元，续航方面三款新车NEDC续航均为410KM，搭载了48.39KWH的电池组。

咋一款，新车与之气那2018款车型的续航未发生变化，但在电池容量方面新车进行了缩减，显然新车在能耗方面做了更多优化。外观方面，新车较18款车型未发生太多变化，依旧延续了传祺的凌云翼设计理念，前脸三角形状的设计元素会让这台车更有一些未来感，蓝色的广汽新能源LOGO更是突显了它的身份。车顶行李架的增加可以说是20款与18款最大的区别了，使其看起来更加符合SUV的野性。

车身侧面，广汽传祺GE3采用了悬浮式车顶设计，简洁的侧面线条在长宽高4346/1825/1637mm，轴距2560mm的三围尺寸下，显得十分紧凑，风火轮式的轮毂盖设计，也让新车多了几分灵气。

内饰方面，同样作为改款车型的新车依然延续了老款设计，大面积的软质包裹手感出色，原本位于中控屏两侧的空调出风口被移动至中控屏上方，在视觉上层次感更加强烈。

除此之外，配置方面新车将原有的8英寸中控屏提升至10.25英寸，全液晶仪表盘、旋钮换挡机构、多功能方向盘、智能语音、座椅加热、电动座椅、电子手刹、后排出风口、自动驻车、空气净化等丰富配置也一应俱全。同时植入了ADiGo智能物联系统，并且新车还拥有AI基础服务、出行导航流量终身免费、音乐流量5年免费的特权。

在GE3上市的冬季里，相信不少北方朋友会对其续航实力有所担忧，毕竟新车的电池组“缩水”，让不少新能源车车主感到惊讶，然而GE3 530所搭载的电池加热系统，有别于其他车型启动或充电式才工作的加热系统，因为它会一直加热！当然，这样固然会牺牲部分续航能力，但与之相比低温带来的不确定性，这样的保温续航会更加稳定。

编辑点评：

广汽新能源GE3上市至今已经快两年，与其他的油改电车型不同，它的诞生源自专属的纯电平台，所以无论是外观设计还是内饰布局，以及底盘调校方面都无需考虑燃油版车型的特性，由于其不用考虑发动机与变速箱的设定，所以让会让小型SUV的GE3 拥有了更大的空间表现，在这个基础上如今的GE3通过更新，注定将迎来全新的市场表现，如果你正考虑选择一款15万以内的纯电车型，不妨试试GE3，或许你会有更多认识。