作为奇瑞控股旗下的全新的“旅行+”车型,捷途X95在11月28日刚刚办完上市发布会,有着理工直男癌晚期症状的的奇瑞控股,在发布会上竟然未完成捷途X95车系的完全发布,捷途X95 揽岳版却又在12月3日姗姗来迟。
外观方面,新车与普通版车型采用同样的外观设计,依旧采用“徽城翘楚”设计理念,结合奇瑞一贯的徽派风格吸取“飞檐翘角”设计语言。夸张且硕大的六边形进气格栅向两侧延伸,配合熏黑的中网设计搭配星空点缀,在质感与运功方面的营造,新车拿捏得十分到位。
来到侧面,新车沿用了双腰线悬浮式车顶设计,长宽高方面4875mm\1925mm\1780mm,轴距2855mm的尺寸,表明了其中型SUV身份,然而这些都不是车身侧面最大的亮点,最大亮点在侧两车玻璃与车身高度那完美的0.618黄金分割比例,让车身侧面看上去非常协调。
内饰方面,捷途X95 揽岳版延续了普通版设计,采用了舒展环抱式设计,整体元素应用十分简洁,搭配上贯穿式12.3英寸中控大屏的设计,质感营造符合当下主流水准。大面积的环保搪塑包覆及座椅NAPPA纹理,也为整车质感加分不少,方向盘及中控区部分物理按钮配合上飞梭式的触控面板,在环绕式物语星空氛围灯下,整车内饰质感与舒适度都得到了大幅提升。
配置方面,新车根据不同配置,拥有12.3英寸贯穿大屏、9.7英寸触摸式空调屏、J-Control智驾系统、360°高清泊车系统、车载WIFI、GPS导航系统+智能云语音互动、智能启动发动机(语音启动、手环/手机钥匙、PEPS无钥匙启动进入系统)、手机无线充电等常用舒适配置,在安全配置方面,除了常规的被动安全之外,主动安全同样是新车一大亮点,后车盲点车辆识别警示系统(BSD)、变道辅助(LCA)、后方交叉碰撞预警(RCTA)、开门预警(DOW)、防疲劳车道偏离预警系统(LDW)、车联网(车况实时查询+车辆定位及轨迹精准查询)等科技安全配置的出现,也让新车性价比得到大幅提升。
在座椅布局方面,新车同样采用了5座、6座、7座三种座椅布局,其中7座布局的前排、中排和后排空间都十分充裕,第三排座椅支持完全放倒,可随意在5座、7座间切换。
动力方面,新车与普通版车型并无区别,依然是1.5T和1.6T 两套发动机可选,前者变速箱采用6速手动或6速双离合变速箱,最大功率115kW,最大扭矩230牛·米,后者匹配7速双离合变速箱,最大功率145kW,最大扭矩290牛·米,整体动力储备对于一款中型SUV来说,足以应付日常家用。
编辑点评:对于关注该车型的朋友应该注意到,相比前期上市的普通版本,揽岳版车型在配置与动力方面做了调整,前期上市的车型在1.5T版本上仅有6MT车型可选,而此次新增的1.5T车型增加了6速双离合版本,该版本的加入或许才是本次补足“遗漏”的关键所在,前期为什么没有呢?真的“遗漏”可能性不大,部分监测工作未完成倒有可能。
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