主品牌的智造探秘 长安UNI-T带你感受 探访长安乘用车背后的技术

　　4月21日, 长安汽车全新序列“引力”的首款车型——UNI-T智造体验日线上举办。首位先享计划体验官带领大家走进长安UNI-T生产制造基地，以直播的形式，全程可视化，带领用户参观UNI-T的智能化生产过程，解读了UNI-T背后的生产故事、技术难点和先进工艺。

　　在看得见的智能交互背后，还有更多看不见的智能工艺为UNI-T的高品质保驾护航。将于年中上市的紧凑级跨界SUV车型 UNI-T，有着长安汽车的背书。长安汽车通过打造 UNI-T 强大的产品实力，满足年轻一代消费者多元化的用车需求。对他们而言，汽车不只是交通工具，更要满足他们的审美需求和情感需求。UNI-T 通过全新的设计，强大的智能车机系统，全新的蓝鲸动力和平台架构，以及 L3 级自动驾驶技术，对这些需求一一回应，为消费者提供了全新的选择和难忘的体验。

　　长安汽车UNI-T生产基地总投资25亿元，占地面积47.5万平方米，设计产能26万辆/年，历经14.2个月的建设和发展，于2018年5月15日正式投入运营。生产基地主要生产SUV、MPV等车型，生产线采用了先进的工艺和设备。冲压车间为全封闭高速双臂机械生产线，生产节拍达15次/分，低噪环保，同时采用同步控制，数控液压垫，全自动换模等关键技术。焊接首次采用4车型柔性线，自动化率达50%。涂装车间为水性3C1B+VOC末端焚烧工艺，采用底部挤胶、底部密封、喷涂机器人。总装车间采用可升降大滑板，智能适应作业高度，底盘自动合装AGV，玻璃自动挤胶、扭矩控制系统等。同时，以“时间更短、成本更低、库存更少、空间更小”的物流理念，着力打造成为一流的现代化工厂。

　　具体而言，冲压车间总建筑面积25820㎡，有2条2400T双臂全自动高速封闭式冲压生产线，最高生产节拍达15(冲次数)/分钟，车间年最大产能达700万(冲次数)，代表着当今国际最先进大型成套冲压设备生产水平。按照精益化、敏捷化、柔性化的生产理念，采用同步控制、全自动换模、节能型数控拉伸垫、全数字化监控等关键技术，主要承担长安汽车车型的大型外覆盖件冲压生产任务。

　　焊接车间总占地面积为42000㎡，主要由一条柔性化主线和一条刚性主线和车身储运线构成，设计产能26万辆/年，最大产能为39万辆/年。为凸显智能焊接质量领先能力，车间配置具有国际化一流品质的全自动化设备336台。

　　总装车间，作为长安汽车面积最大的车间，车间总占地91500㎡，主要由9条主线、6条分装线、2条辅助输送线、2条检测线和2条淋雨线构成，设计产能26万辆/年，最大产能为39万辆/年。为彰显智能、数字化总装领先能力，车间配置具有国际化一流品质的全智能、自动化设备149台，占比达80%，实现生产、设备、质量和物流相互间的决策智能化监控和管理。生产效率提高15%以上、资源利用率提高10%以上、产品研制周期缩短25%以上、运营成本降低15%以上、产品不良品率降低25%以上、关键制造装备运行监控率达到100%，总装车间制造智能化出于同行业领先水平。

　　长安UNI-T采用了无边界前格栅以及分体式LED前大灯，将“纯粹曲面”车身设计融入整车。镂空式中控台采用一体式双 10.25 英寸 1920*720P 高清显示屏，同时搭载的UNI Life 车载智能交互系统，以及深度整合了“腾讯车联 TAI”的核心能力，为车主提供包括车载微信在内的多种用车场景。太空战舰档杆设计和D型运动方向盘便于车主操控，APA5.0遥控代客泊车系统、In Call 车辆远程控制系统、IACC集成式自适应巡航系统、360°高清全景系统都确保了行车安全。

　　长安UNI-T 搭载了蓝鲸NE1.5T 高压直喷发动机，源自中国首个模块化发动机开发平台——蓝鲸 NE 动力平台，是长安汽车集全球资源，基于领先的模块化顶层设计，历时 4 年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台，设计覆盖 1.0-1.8L排量，全系兼容 48V、HEV/PHEV、REEV，通用化率高达98%，产线自动化率、智能化率达国际先进水平。蓝鲸NE 融汇一系列先进的发动机技术，具备净、劲、静三大强劲优势;同时，完成多达300 余项系统级、2000 余项零部件级的试验验证，性能出众，品质过硬。

　　虽然是直播方式，但依然可以感受到长安汽车的强大技术实力，同时对于长安UNI-T有着更多的期待与惊喜。而这也是自主品牌所展现的逆流而上作风和“中国智造”的体现！