特斯拉工厂出现百例聚集性感染；雷诺成立充电设施服务企业；氢能企业亿华通冲刺科创板

1.《Los Angeles Times》7月15日报道指出，特斯拉位于北加州的弗莱蒙特工厂内有130多个工人感染了新冠，而目前特斯拉弗莱蒙特工厂共计雇佣了1万人。5月，马斯克曾不顾加州政府禁令而强行复工。同时，因为涉嫌误导消费者，马斯克近期被德国法院禁止宣传自动驾驶卖点。

自主汽车评论：虽然特斯拉在销量及市场占有率方面取得了极大的成功，但马斯克略显傲慢地对待加州政府，无视政府禁令强行复工终究导致了目前的糟糕局面。同时，早在2年前，马斯克就因涉嫌披露特斯拉被收购的虚假消息而被证监会处罚，看来还是没长记性啊。

2.《Financial Times》7月15日撰文指出，雷诺汽车今日表示将在欧洲新成立一家充电基础设施服务企业Elexent，这家公司将致力于帮助企业解决电动汽车和插电式混合动力汽车车队的充电问题。据雷诺介绍，Elexent将为企业创造最完美的能源战略，包括设计符合客户需求的最佳充电基础设施、主导安装与执行工作、并监督运营和维护。

自主汽车评论：随着新能源时代的到来，不少厂家开始紧盯着充电桩、换电以及基础设施建设这桩生意。目前恒大在全国楼盘大力推广充电桩建设以及蔚来推广换电站都是基于一个逻辑，那就是电动车时代下，不仅整车厂受益，上游充电桩及基础设施运营都将取得不错的效益。

3.《New York Times》7月15日报道指出，通用汽车获准在其密歇根汽车工厂生产N95口罩。通用汽车表示，自4月初以来，通用汽车已经向一线医务工作者捐赠了400多万个医用口罩和23万个防护面罩，均产自密歇根沃伦工厂。

自主汽车评论：目前通用汽车、福特汽车忙着赶制口罩、呼吸机，俨然我国一季度时五菱、比亚迪等企业纷纷转战口罩的场景。不过我国目前车市已经基本恢复，汽车销量也在6月取得了同比增长，至于北美市场嘛，怕是惨得多。

4.《Futu》7月15日发布快讯指出，中国氢能第一股亿华通近期已经获得证监会批准获准在科创板发行上市，公开上市拟募资12亿元。此前，亿华通一直在新三板挂牌，6月17日，亿华通便从新三板摘牌。据悉，亿华通募资后将主要用于氢燃料电池发动机及北京冬奥的燃料电池发动机项目。目前，亿华通客户包括宇通客车、北汽福田以及苏州金龙等商用车企业。

自主汽车评论：不知大家是否还记得南阳水制氢发动机项目吗？但撇开青年汽车这种浑水摸鱼的企业，我国的潍柴、福田等企业已经有成熟的燃料电池车产品亮相。不过亿华通也诚恳表示，目前公司与国际先进水平仍有差距。

5.《Nikki》7月15日撰文指出，日产汽车今日发布旗下首款纯电动跨界SUV车型Ariya，该款车型也是日产汽车“Nissan Next”企业转型计划的里程碑。据悉，该车型共有两驱车型和搭载日产e-4ORCE双电机全轮控制技术的四驱车型，续航里程可达610公里，售价则为500万日元（约32.63万人民币），计划2021年推向日本及中国市场。

自主汽车评论：日产汽车该款车型续航表现优异，不过在日本本土的售价都高达32万人民币，怕是如果引入我国的话，价格还将更高。这么高的价格与小鹏P7、比亚迪汉比起来可就没有多大的优势了。