经常开车的人与不开车的人有什么不同？

从外观长相上看，无非就是谁比较帅，谁比较美的问题，都是人，其他方面应该没什么不同。

如果说是从驾驶技术和心态上，那自然是区别不小的。不管你以前是不是经常开车的老司机，太久没碰车，或多或少的生疏感那是在所难免的。一根经常不用的铁棒，生锈是很正常的嘛！

所以，汽车一起步，高手就能分辨这是个久经沙场的老司机还是多年没碰车的“老司机”了。在加减速时对车子的处理同样能看出来，老手都是轻松应对，而久不碰的甚至有点木呐的感觉，手动挡则特别容易表现为起步熄火。驾驶方面相比经常开车的，自然没有那么轻松如意的应对。

最后就是开车心态上面了，经常开车的人和吃个家常饭没什么区别，内心并不会起什么波澜。遇到一些小的突发情况也是从容应对，而太久没开车的人这个时候看起来甚至仿佛一个孩子，各种不适应，内心紧张等等。

熟能生巧，车也是多开点总比少开的各方面都好点，也许人也多帅点吧。

讲一个真实版的故事，就说明了经常开车与不开车人的差别：某知名集团行政总监经常乘车队的车到基层，有一天外出归来，他把车队队长叫到办公室，对队长说：“能不能把你手下的司机们好好的教育教育，怎么司机一个一个的满嘴脏话连篇。”吓得车队队长忙询问怎么回事，并表示好好地进行批评教育。

总监说：“等红灯时间长了嘴巴嘟嘟囔囔，有人超车就骂脏话，看到非机车不让道就咒骂人家快去死，你说这种素质的人 平时都是怎样代表集团执行接待任务的。”队长听后笑了笑说：“蓝总，因为，司机给你太熟悉了，所以，遇到烦恼事，嘴巴就不把门，但是，他们在完成接待任务上，那可是百分之百的优秀，每个司机的执行任务信息反馈表上可都是好的评价呀。虽然内外有别，但是，你的批评有道理，我们一定要汲取教训，在车队马上展开文明用语，安全行驶的教育活动，不但要在行为上规范，在语言上更要文明用语。”

总监说：“好，下次乘车看效果。”……，时间大概过去了一年多，总监在有了自己车的半年后，又把车队队长叫到办公室说：“老郝，真的对不起，一年前我批评你们车队司机开车时个个说脏话，那真的是我不了解实际情况，现在，我开了半年车，自己的语言也不文明了，代我给你的兄弟们道个歉。”队长笑笑说：“理解万岁。”因此，开车的司机路遇堵心事，不由自主的说一句脏话，那是自我释放情绪；不开车的乘客在不理解司机遇到司机说脏话时，就会很反感，理解了，也就会用语言安慰一下司机。司机真的很辛苦，过去，开车关注行人和红绿灯，现在，前后左右天上地下时刻都得瞧，稍不注意，罚款，扣分，碰瓷的事都来了。我不是司机，但我理解司机的辛苦。我有个司机兄弟对他儿子说：“学习不努力，长大当司机，累死你。”

之前有部电影《飞驰人生》的流行再次点燃了许多人内心对驾车的渴望。我迫不及待地想要争夺速度和激情。我已经开车五年了，但是我没有在路上开车的经验。当我坐在驾驶座上时，我的手心开始出汗。看到别人开车真是令人羡慕。今天，我要和你谈谈经常开车的人和不开车的人之间的区别。

有人说开车的人和不开车的人的区别只是一辆车。实际上不是，事实上，这两种人在思维上更不同，或者说经常开车的人和不经常开车的人在思维上的区别。

开车是一件需要高度集中精神的事情。如果你不小心，可能会发生刮伤等交通事故。当一个老司机在路上开车时，他总是习惯于观察四面八方，倾听四面八方，观察周围的环境。即使走过红绿灯，他也会观察是否有摩托车、电动车和自行车冲进来，观察对面人之间的空隙，观察绿灯的剩余时间。对于一些突发情况，即使你坐在副驾驶的位置，你也会注意两边的环境，提醒司机预测危险。

从未开过车的人走路时会看手机，开车时会分心、思考、阅读和看风景。在他们的视野中，往往只有他们关心的事情，而他们唯一不注意的是路况的变化。

开车的人经常在路上开得更多，遇到更多的情况，看到太多的路怒人，车祸和交通事故，甚至有很多个人经历。吃过一些亏后，他们知道冲动是魔鬼的真理。更多时候，他们会更加谨慎和低调，并能抑制自己的情绪。同时，他们也深刻地理解了生活的重要性和遵守规则的必要性。无论开车还是走路，他们都会注意“我宁愿停三分，不”

开车后，我意识到你可以跑过马路，不是因为你快，而是因为所有向你驶来的汽车都踩了刹车。遇到拥堵，行人过街，几次道歉。