开车上路有哪些要注意的基本常识

开车要有基本准备。一是人，作为司机，你必须是身体和精神状态良好的状态，疲劳，重感冒，愤怒或悲伤等剧烈情绪变化，都不宜开车。开车绝对不吵架，不喝酒，不穿高跟鞋，妥善固定脚垫，严禁把瓶子等物品放到容易掉落到驾驶位前的地方，以防意外卡住刹车踏板。开车前特意留意刹车和油门踏板位置，提醒自己勿踩错，因为无论遇到什么意外，我们第一反应一般是踩刹车（这个很多时候不经大脑）。

二是车的准备，最基本的保养是必要的，出个远门前看看轮胎，机油，冷却液，刹车油，电路，大灯，试试刹车，很有必要。二是牢记并执行最基本的原则，比如开车前，绕车一圈看看。遇到路口，人行道，者减速标志，必须减速谨慎观察通过。遇急弯（来车被障碍物遮挡），入弯前减速鸣笛，转弯时匀速，出弯可加速。适当的速度很重要，不要太慢，随车流速度就行；也不要太快，不超过最高限速。

并线或转弯要提前减速，打转向灯，注意观察前后来车或行人。出路口，严格执行一停（确实视线开阔可以看清左右无来车，也可以不停）二看三通过。遇到突发情况，比如前面突然窜出违规车辆或行人，切莫惊慌，要坚持让速不让道，切莫乱打方向盘，减速刹车即可，否则你可能导致更加严重车祸造成重大人员伤亡并且负全责。保持安全距离，原则是时速多少公里就保持前车多少米距离。远离大货车，切勿与大货车并行或前后有大货车时应尽快摆脱。

高速路遇前方车祸等情况，需停车等候时，提前打双闪，停车前注意观看后方有无大车，尤其无减速意思且一路鸣笛的大货车，必须果断通过紧急通道逃离或全员弃车逃离；停好车后最好打双闪，人员一律下车在高速护栏外等候，尤其下坡路段（较陡坡不用讲，长缓坡一样危险！因为超重大车长时间连续刹车会导致刹车过热而失效）万一后方大车刹不住超危险。

雾天或大雨，视线差，减速慢行并开双闪及雾灯。遇水洼，如果不超过半个轮胎高度（可观察前车得知，否则不建议涉水），可提前减速，匀速直线通过，过水后连踩刹车。遇沙地（硬化路面表层薄沙参照过水，均为摩擦力减弱）或其他松软路面，需较快速度（建议时速50公里以上）通过以防车轮陷入；所谓快过沙慢过水。夜间行车尽量避免，如果无法避免，注意合理应用远近光灯，遇到对向来车需减速打近光，确实视线不清可减速甚至路边停车让车，所谓宁停三分不抢一秒。

还有一点，就是你的反应模式，因为人一旦遇到紧急情况，这时的反应一般不经大脑控制，比如有人会踩错油门，踩错油门后，车的情况与我们脑子预想的结果不同，有人会尖叫，大脑空白，这种反应模式不适合开车。比如，想想平时不小心碰掉水瓶，有人很自然快速扶起或接住（下意识，不经大脑思考），但是有人反应为愣神几秒，呆呆看着瓶落水洒，或者只会尖叫，这样的反应模式如果开车就可能极度危险。

手架在换挡杆上夜光越强，在夜间行驶越不安全。照射角度越大，灯光越安全，抬起的高度越高，越危险。习惯踩离合器不是减少麻烦的方法。习惯踩离合器不仅对机器有害，反而会带来更多的麻烦，更重要的是不安全。到淘宝网或汽车精品店买个插在安全带擦扣里的安全带卡，让烦人的声光提示系统停止工作。调查显示，驾驶或乘坐汽车时不系安全带，一旦发生交通事故，75%以上的人死于过度受伤。

酒后开车。没有解释，等于自杀，等于杀害。盲驾开着车接电话或上网。驾驶接电话罚款100元并扣2分这在我国交通法规中有明确规定。盲驾驶罚款扣分是一件微不足道的事情，关键是要威胁自己和乘客的生命，就像那些客车司机，手中握着的可是几十条人命，几十个家庭的幸福啊。在不平坦的地面停车后，不仅要拉上手刹，还要把它挂在挡位上，这样才能防止车辆因路面不平坦而避免下滑。

单向行驶如果有两条路线，压虚线的安全性最差。这是因为前后行驶的车辆不能判断你行驶的意图。在高速转弯时，边踩离合器边踩刹车是最不安全的。不管在什么情况下，踩离合器行驶都会增加车辆的惯性，在踩刹车行驶前应将挡位降低。如果遇到其他开车技术不佳或违规的人，应尽快离开他，按喇叭或车灯指示，这只会增加他的紧张感，使他更难控制车辆。