国产新能源车受认可，过目难忘的新宝骏E300

要说新能源车市场的话题王，特斯拉应该是大家都绕不开的品牌，最近深陷"团购门"的它和电商巨头拼多多展开了一场激烈的"口水大战"，再度引起大众热议的同时，也有不少人对特斯拉强硬拒绝交付的行为表示不理解。其实，特斯拉苦心经营多年的直营模式让其销售政策和价格体系与传统汽车差异很大，这也是马斯克赋予特斯拉的"特立独行"之处。而无独有偶，在国产新能源汽车中，新宝骏E300作为一款来自未来的科幻座驾，同样也是一个特立独行的存在；但它的特立独行可跟特斯拉的可不一样。

虽说"好看的皮囊千篇一律"，但新宝骏E300采用了打破常规的产品设计，整体更像是一台概念车，同时"星际几何"的家族式设计理念又赋予了它浓郁的先锋气质和科技之感，让人第一眼看到就会过目难忘。

新宝骏E300在外观细节上处理非常到位，比如"回"字造型的行车灯和车辆前后保险杠的回形沟槽，营造出了类似于"时空隧道"的视觉效果；极具个性的转向灯被布置在车尾上部分，分别勾勒出了"E"和"3"的造型，夜间点亮效果更佳；特斯拉、捷豹路虎同款的隐藏式门把手在它车上也一一配备，高级感和科技感兼备。同时，新宝骏E300采用TWO-TONE双色分体式车身设计，进一步营造出移动悬浮太空座舱的视觉效果，未来感十足，再加上有五种个性化的车身颜色可供选择，无论男女都能找到自己心仪的配色方案。

新宝骏E300在内饰上保持了简约前卫的风格，3D层次感的门饰板、智趣"手柄"方向盘、集成式触摸控制按键等等元素井然有序地呈现在用户面前，兼顾了造型的美观性和操作便利性。同时在内饰材料上，新宝骏E300使用的是会呼吸的天然植物纤维材料，健康无异味，安全更舒适，让每天的开车都成为一种享受。

而和特斯拉一样，新宝骏E300的智能科技同样非常有看点。该车将中控大屏与仪表盘结合在一块10.25英寸的大屏幕上，并内置了行业首创的新宝骏车联网，不仅支持OTA远程升级、手机投屏互动、手机寻车与车辆状态查询，而且还配备语音微信、微信抢红包、AI人工智能语音交互等强大功能，更有领先的车家互联系统，让用户在日常驾驶中实现"人-车-家"的完美衔接。

日常用车时，手机APP可以直接和新宝骏车联网相连，大夏天上车前，我们可以打开APP里的空调远程控制功能，这样一上车就能享受到凉爽舒适的驾乘环境。平时停车也没有难度，新宝骏E300配备了辅助泊车，在测距雷达、传感器的帮助下，用户既能坐在车内根据指导完成泊车，也能在车外用手机APP来一键泊车，智能便捷且科幻感十足。

而且针对不同的用车场景，新宝骏E300还提供了多种极具人性化的交互模式，比如开车时孩子闹情绪了，大人就可以打开车机的儿歌，或者让车机和孩子进行互动，用以转移他的注意力；在车家互联场景下，用户开车回家的路上，车机就会自动提醒是否要远程打开家里的各种智能设备。此外，新宝骏E300还有着车内生命体征监测以及物品检测，碰到用户因为匆忙而粗心将孩子或宠物等落在车内，手机就会自动推送消息进行提醒，非常贴心。

当然新宝骏E300的亮点远不止这些，加长的轴距和巧妙的双横臂式独立后悬架设计，能大幅提升行驶稳定性；车身超高强度及高强度钢的使用比例达到80%以上，有着极高的安全性；305km的续航里程能满足大部分用户城市短途出行的需求，而且每公里电费才6分钱左右，再结合它6.48万起步的价位，买车、用车都很经济。可以说，比起市面上一贯追求大空间、长续航的主流车型，新宝骏E300不仅拥有高颜值、高智能，而且还做到了好玩、好用、好开，进一步提升了它与年轻消费者的契合度，也得到了广大国内消费者的认可，确实是国产新能源汽车中特立独行的存在。