现代汽车首次出口氢燃料电池系统；夏普有望在德国禁售戴姆勒；Nikola遭司法部调查

1.韩国《KBS》9月16日撰文指出，现代汽车表示公司向瑞士氢燃料储存压缩企业GRZ Technologies和欧洲能源解决方案初创公司出口了4个氢燃料电池系统，这也是现代汽车首次出口氢燃料电池，由此现代汽车的业务范围从汽车扩展至氢能源，目前现代有意将氢燃料电池车引入到我国。

自主汽车评论：现代汽车在氢燃料电池领域建树颇多，除了氢燃料电池重卡外，现代汽车目前也有意模仿丰田推出氢燃料电池乘用车。如果我国燃料电池补贴效果好，或许纯电动车未来也会成为过去式。

2.《香港联交所》9月16日发布公告指出，长城汽车全资子公司诺博汽车完成了对德国汽车配件厂商Motus Headliner的收购。本次交易为100%全股权收购，总投资金额为1600万欧元。收购标的Motus德国工厂主营业务是汽车顶棚、扶手及装饰件等内饰件，本次收购也是诺博汽车完成的首个海外并购。

自主汽车评论：伴随着车市在9月份的进一步回暖，长城汽车目前的市值也创下了几个月来的新高。销量回暖之际，长城汽车也开始继续并购扩张之路。如果扩张顺利，或许长城汽车将对汽车产业链可以进行更多的控制。

3.《欧洲汽车新闻》9月16日报道指出，近期夏普与戴姆勒的专利诉讼案迎来判决。德国慕尼黑法院裁定，夏普赢得了对戴姆勒的专利诉讼。夏普只要缴纳550万欧元的保证金就可以让戴姆勒停止在德国卖车。

自主汽车评论：戴姆勒近期烦心事不少，除了今天曝出的被夏普控告在德国禁售外，戴姆勒目前还面临着来自美国监管机构的15亿美元和解赔偿。如果戴姆勒在德国本土被禁售，那戴姆勒今年业绩怕是要凉。

4.《Bloomberg》9月16日发布快讯指出，美国司法部已经开始对电动皮卡初创企业Nikola展开调查，据悉Nikola因为涉嫌夸大技术实力引来了证监会SEC的关注。不过近期Nikola获得了通用汽车高达20亿美元的注资，生存压力显著减轻。

自主汽车评论：Nikola虽然还没有成功量产车型，但是知名度和媒体曝光度却丝毫不输特斯拉。2018年时特斯拉创始人马斯克同样受到了SEC的惩罚赔偿，不过Nikola争议太大，如果量产失败，怕是结果就没有马斯克那么好了。

5.《Futu》9月16日发布快讯指出，全球动力电池巨头之一的LG化学最快在本周就会宣布剥离旗下电动车业务的事宜。目前LG化学和SK之间因为动力电池专利而试图互相禁售对方产品。LG化学此次剥离动力电池后有望将该板块独立上市，目前LG化学试图将产能提升至100千兆瓦时，这足以为大约170万辆电动车提供电池。

自主汽车评论：LG化学目前和宁德时代俨然是动力电池领域的两架马车，宁德时代在国内如此风光，LG化学在海外市场同样也风光无限。如果趁市场情绪高涨叠加新能源车行业加速，LG化学动力电池业务有望创造一个令人惊艳的IPO。