别克新君越怎么样

别克新君越怎么样？车型：别克君越的价格在22.98万至30.98万元之间，其中2016款君越的20T Elite车型的所有者为19.08万元，落地价为21.3万元。

您为什么花210,000美元选择这辆别克君越？车主：我相信别克的安全。新款君越非常适合年轻人和不会年轻的人们。外观宏伟，看起来高档，内饰高档豪华，启动后的动力非常好，整车的操作非常轻快。我喜欢有所不同。我不想成为我的先锋队。到处都是街。感觉就像是一辆街车。它所要做的就是不走通常的道路。

驾驶了两年半后，您想对这款别克君越说些什么？店主：在外观上，我买了黑色的君越。其实，我认为紫檀是最美丽的。但是，考虑到将来的长期计划，我选择了黑色。新一代LaCrosse具有稍微温暖的金属质感，并通过切割前面板对其进行塑形。前部饱满而有力，尾部采用后倾设计，车体侧面优美的弧度延伸至一体式鸭尾扰流板的后部，排气管采用双面单出口，更运动！

对于内部，满分。内饰对驾驶员确实很重要。棕色皮革装饰，精美的中央控制装置，电子变速杆，看上去非常舒适。竖起大拇指。手套箱非常大，内部有两个USB端口，一个用于聆听磁盘上的歌曲，另一个用于与Carplay链接。一旦将其连接到汽车上，手机将不再能够充电并且不会断电。充电的电力和汽车使用的电力相互抵消。因此，我总是在后排使用usb界面。后排排气口下方有两个USB借口，非常方便。电子变速杆的下侧是空的，您可以将文件袋放进去，我上班的文件袋就放在这里，正好。由于文件袋位于扶手箱中，因此转弯时很容易滑落。电子变速杆下方的空间内还有一个打火机，我曾将它连接到行车记录仪。汽车中的界面非常有用。

在电源方面，起点有点肉，电源干预有点慢（有时会出现问题，请参见最不满意的项目）；加速性能：40码后，它将加速并倾斜，非常轻，赛车非常凉爽。尤其是在高速行驶时，超车很容易。动态平滑度：我没有感觉到网友说的任何事情，可能事后看来，感觉相当平滑，并且几乎没有齿轮的增减。高速行驶：高速行驶非常舒适，超车轻而容易，座椅不容易累。它比我的风帆好得多，而且价格已经付了。请注意，高于120的方向盘有点亮（非常轻且可以安全驾驶），并且速度是固定的。巡航有点鸡肋（不是自适应巡航）。雨天：请注意，汽车具有良好的静音效果，无法听到外界声音。车窗后视镜上的雨水严重影响视觉效果，尤其是在粘贴了汽车膜之后。

在空间方面，对同一级别的空间相对较大的满足感也是这辆车偏爱的原因之一。骑行空间：我的身高为170，在前排进行了调整。我坐在后腿的驾驶座上。我有三个免费的拳头和一个在头上的拳头。尽管我比较矮，但我可能没有任何参考价值。可以推断，只要身高不特别高，亚洲人的平均身高就在1.7至1.8米之间。水平宽度也足够大，以使后排的三个中型成年人不会感到拥挤。行李：后备箱很深，高度有点靠近，但是后排座椅可以放下，这对于日常使用是有好处的。储物空间：四扇门上的储物空间良好。您还可以在中央扶手箱和齿轮手柄下放很多杂物。将手机放在齿轮手柄附近，然后放钥匙和水。您可以找到合适的地方，但是手套盒子太小，方向盘左下方的小盒子太小。您只能放加油卡驾驶证，放进去就会卡住。而且，不戴眼镜盒放太阳镜也不方便。这一点将被扣除。就存储空间而言仍足够方便，几乎还有改进的余地。

您想对这辆车抱怨什么？车主：1.汽车起步有点弱。毕竟只有1.5T。您需要控制油门以减少挫败感，否则会有一点挫败感，但这是可以接受的。驾驶员可以感觉到，但驾驶员却不能感觉到。 2.净空空间中等，有些局促，尤其是后排的净空空间。后排的腿部空间非常好，非常宽敞。 3.汽车的整体行驶质感非常好，即双离合器从后腿分离，并且起动油门控制不佳，从而降低了整体的豪华感。当然，只有驾驶员能感觉到。

4.当快速经过类似沟渠和山脊的地方时，后排会感觉像是跳起来，这极大地影响了行车的质感和豪华感。 5.原始汽车没有下部发动机护板，并且有裸露的泄漏管。如果被击中，它将断裂。我真的不知道会有什么后果。 6.汽车的车顶是黑色的，给人一种沮丧的感觉。此外，屋顶和周围环境都是布置的，很明显有一些皮屑和肮脏的地方。 7.汽车有点长，在小巷子和狭窄的道路上转弯不方便。需要尴尬很多次。

别克新君越怎么样？现在你知道了吗？