雪铁龙c6真实油耗

雪铁龙c6真实油耗如何？当今汽车行业可以说是波涛汹涌，长江后浪推前浪，各种新车好车横空出世，让人们应接不暇。“移动沙发”日产天籁，是当之无愧的车界“当家花旦”。“短跑健将”帕拉梅拉，外观内饰皆是特点。在各种豪车不可胜举的汽车世界里，一个车型只有摆正自己的位置，才能获得更多的新突破。正如雪铁龙C6。

雪铁龙C6是雪铁龙在国内的主流产品，依托其颇具家族式设计格调的外观造型，雪铁龙C6让所有人以外观来突显气质的要求可以实现，因此获得了很多忠实粉丝。随着时代的变换迁移，购车者的眼光也变得愈来愈挑剔，舒适度、安全性、驾驶趣味等等，只有外观亮点的汽车很容易就会被落下。

今天请到的驾驶者是韦先生，开着一辆大众迈腾跑了4个月，现在刚刚入手一辆雪铁龙C6，到现在已然5个月了，他告诉我：认真对比两车就知道差距在哪。雪铁龙C6凭什么可以得到他的垂青？两车相比之下，究竟差距在何处？接下来就把时间交给驾驶者做分享。

如果非要说我对雪铁龙C6最满意的地方，我会说是外观，车头、车尾、门框的几处线条处置得非常到位，符合国人审美需求。进气格栅造型特别，与两边车灯相互辉映，车尾相对寻常，呈现儒家中庸之道。不得不说，大众迈腾的外观的确跟雪铁龙C6没法比。先从厂家最得意的外观讲起，从每个角度观察它，都有很高级的设计感。进气格栅和多边形大灯相辅相成，绚丽夺目，尾部和车头相互照应，看上去协调感十足。雪铁龙C6外观与大众迈腾相比的确不一样，而我只认定雪铁龙C6的外观。

从内饰上看，中控台设计清晰明了，按钮排放布局倾向驾驶员，行车方便且安全，慷慨大方的内饰用料给人以温馨感，纯色的内饰风格配上些许颜色加以搭配，让整体格调提升一个档次。若要问我大众迈腾和雪铁龙C6的内饰更喜欢谁，我认为雪铁龙C6的奢华更让我心动。雪铁龙C6的座椅有不错的包裹性，坐上去相当舒服，事实就摆在面前，雪铁龙C6内饰表现着实比大众迈腾好一点。

讲心里话，动力是我坚定不移选择它的原因之一，雪铁龙为雪铁龙C6配备了1.8排量的直列4缸发动机，最佳状态下能够爆发204Ps的马力数据。因为雪铁龙C6有成熟的6挡手自一体变速箱支持，其可靠性和平顺性自然不必多说，因油门反应较为灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，变向手感偏轻，转动幅度符合预期，女生也能轻松驾驶。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。0-100km/h加速成绩优良，实际为7秒，相较于大众迈腾而言难分高下。

当一辆代替走路的车，雪铁龙C6的空间绝对是值得称赞的。以我1米78的身高来看，第一排坐姿调整到舒适的位置，以便观察车头，头顶空间仍有余量，老爸坐在后一排也有不错的腿部支撑和头顶空间。后一排凸起并不高，坐3个年轻人也不会难受。后备箱更是没的说，一个字就是大，可以放了自行车、木马和好多大包小包的东西。储物空间也可以，前后设计较为合理。第一排有地方放水杯，后排水槽格自然可以放下三个人的水瓶。比较大众迈腾，雪铁龙C6第二排前后移动范围比较大，更让人舒心。

说回大家最关心的油耗，雪铁龙C6的综合油耗（高速+街区）仅为8.1L/百公里。保持较低车速行驶于街市中，油耗绝对可以维持在10.5L左右，以平均110km/h的速度行驶在高速路上，实质油耗为6.8L。我之前开过许多车，这样的油耗实属不易。

综上，雪铁龙C6各方面可以满足了我的需求，完美的驾驶感受真的让我爱不释手。纵使大众迈腾也有许多强势的地方，但最终我还是决定要买雪铁龙C6。现在马路上可以经常碰到雪铁龙C6，我个人觉得开它出门是非常有面子的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！开它到现在，我的感受是：不满意它的地方，没有！

听完驾车者的分享，我觉得，雪铁龙C6之所以能获得市场的认可，剔掉市场公认的外观特色以外，它也能拥有油耗、操控、舒适性等多项闪光点，全能的表现，满足了绝大部分车主的需求。对比同类后，可以路虎发现雪铁龙C6是性价比的确比较高。那么对于这款表现良好的中型车，雪铁龙c6真实油耗？各位有什么见解呢？