一提到现代车,大家会用“流体线雕”这个词来形容,那这一设计理念自ix35及瑞纳以后,在第八代索纳塔身上展现的淋漓尽致。索纳塔8怎么样?第八代索纳塔(以下称索纳塔8)由现代汽车美国研发中心研发设计,国产第八代索纳塔推出8款车型,搭载着2.0L及2.4L两款发动机。搭载2.0排量车型最大功率为119KW(162PS)/6500rpm,峰值扭矩194Nm/4800rpm;搭载2.4L排量的车型最大功率132KW(180PS)/6000rpm,峰值扭矩为231Nm/4000rpm。两款发动机均匹配了6速手自一体变速箱。从留言小编发现有很多人纠结到底哪个好?那小编就主要从动力角度给大家分析一下。
从小编搜集的资料了解到,索8 2.0L的车子开起来会有些动力偏弱,尤其上坡动力明显不足,满载会吃力没有刺激感,更适合代步;2.4L的索8就相对更有激情,加速动力十足,超车很轻松。毋庸置疑二者相比,2.4L动力肯定强于2.0L车。米多的车友无需顾虑了就2.4L吧。
当然,这里小编主要是为了广大无米群众服务的,对于入手2.0L的车,又追求2.4L的激情动力体验的伙伴们,小编已经为了你们查询到一个非常高性价比的大家都可以接受的动力优化方式即艾森ECU升级。通过程序调校的形式来实现我们的期望。数据显示ECU升级后索8 2.0L的动力优化至177马力,212扭矩。驾驶体验方面可以明显感受到整车动力的提升。加速更加有力,爬坡、满载动力都会更加充沛等,趋近索8 2.4L的动力效果。是不是很赞呢。
用对方法,选择适合自己的方式,同样可以让我们的小车发挥出最棒的动力效果,获得更多的驾驶乐趣。索纳塔8怎么样?想必您已经知道答案了吧。
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