数字化专栏|汽车行业数字化升级实践：二手车运营（一）

引言：疫情加速二手车运营的数字化转型升级
新冠疫情已经在全球持续一年时间，对全球汽车行业产生重大影响。根据中国汽车工业协会的统计数据，2020年我国新车销售2531.1万辆，同比下降1.9%；在二手车市场，中国汽车流通协会数据显示，2020年全国累计交易量1434.14万辆，同比下降3.9%。但是，二手车市场从第三季度已经处于恢复状态，12月份二手车市场交易量170.79万辆，环比增长8.5%，同比增长1.3%。疫情在改变市场走势的同时，也在加速改变二手车的运营方式。

一方面是二手车电商市场（约占两成交易量）。二手车电商自带数字化基因，在其成长的过程中，逐步打造二手车运营的数字化生态圈。2020年二手车电商普遍比较艰难，促使在模式上尝试转型突围：优信二手车重仓全国购，全面转型线上商城；瓜子二手车引入中间商环节，将市场上的经销商引入瓜子平台，用户可以通过瓜子联系经销商，曾经铺垫盖地的“没有中间商赚差价”一去不复返[1]。

另一方面是二手车有形市场（约占八成交易量）。本次疫情间接推动了传统实体二手车商（包括4S店的二手车业务）的线上数字化发展。网络直播、线上导流、VR 看车、远程检测、在线拍卖、电话邀约等一系列手段将面对面交涉的情景转移至线上完成[2]。对于数字化程度较低的传统实体经销商来说，最低的成本，最快的时效便是依托成熟的产品平台，凭借其几大关键功能，例如线上营销，SaaS系统、车源联盟，搜索竞拍以及跨地区的车源流通等，通过实时竞争情报和数字营销功能创造无缝的全渠道体验[3]。

数字化技术赋能二手车各个环节的运营精细化
伴随线上数字化的推进，二手车企业引入“数字化经营管理”推动基于数据的实时、深度分析，赋能精细化运营，在企业经营中的各环节运用数据力量，提升经营策略规划的科学性。

在验车环节。通过对300个数据点的采集，完成对二手车车辆的数字化。过去收车验车可能需要有10年经验的老师傅，而现在只需要培训新人两个月，有基本知识和驾驶资质，对着表格300个数据点一项项核实打钩，就能够完成一辆二手车的数字化 [4]。甚至可以通过人工智能自动检测系统，360度高清摄像头全覆盖（见下图），分别从顶部以及侧面进行拍摄，同时用激光扫描进行漆面厚度的检测，代替“漆膜仪”漆面检测。底盘摄像头进行扫描。车辆原地360度旋转，并进行拍摄记录数据。漆面发现划痕或厚度不一样，会进行记录并标注，显示在结果数据中。检测时间约十分钟左右，大大节省了人力成本[5]。

在定价环节。二手车因“一车一况”的复杂性，传统二手车交易依赖评估师的经验。缺乏统一标准、信息不透明[6]。应用数字技术，大数据+AI算法代替人，用机器去计算这辆车在多长时间内，在什么价位上可以成交，用人工智能算法优化定价策略。
在交易环节。二手车定价师最多能够熟练掌握一种或者几种交易策略，而算法能同时计算多种交易策略，这就超过了人的能力。瓜子二手车一年花10亿的广告费，是为了在供给和需求的两端都拉升流量，形成更多交易机会，用真实的交易数据，喂养中央算法引擎，大概只用了7个月的时间，机器的交易策略能力，就已经超过了几乎所有的人类定价师了[4]。

二手车行业正在利用大数据与人工智能结合，在运营精细化方向上持续打磨核心竞争力，同时拓展服务领域，从主要的验车、定价、交易等环节向二手车金融、保险、延保、物流等领域延伸，构建二手车数字化服务生态。

主要参考文献
[1] 爆料社. 2020年二手车电商巨头：努力活下去[EB/OL]. 腾讯网，2019.1 https://new.qq.com/omn/20210108/20210108A03KW500.html
[2] 李翔宇等. 中国二手乘用车市场运行特征分析及未来发展趋势展望[J]. 汽车纵横，2020(4): 54-58.
[3] 卖车的二十二. 二手车+数字平台：在数字化颠覆的市场中加速销售[EB/OL] 知乎，2019.6  https://zhuanlan.zhihu.com/p/148944899
[4] 梁宁.我们在三浪并发的时代 [Z]. 得到APP，2019.10
[5] 老柳说车.人工智能检测二手车，又一热门岗位要消失？[EB/OL]. 车家号，2019.7 https://chejiahao.autohome.com.cn/info/4259677/
[6] 韦玲艳. 数字化探索全业务生态，助力二手车电商在汽车存量时代逆势增长 [R]. 易观分析，2019.
[7] 精真估. 甄别泡水车，大数据风控力求快、准、狠！[EB/OL]. 搜狐汽车，2020.8  https://www.sohu.com/a/411333791_231581
[8] 丰车. 中国4S经销商集团未来的二手车业务发展到底应该怎么做？ [EB/OL]. 搜狐汽车，2019.8  https://www.sohu.com/a/331099767_120251011
[9] iResearch. 中国二手车未来趋势如何? [EB/OL]. 艾瑞网，2021.1  https://www.sohu.com/a/331099767_120251011

作者简介：
穆天宇，现任华晨自主品牌汽车公司副总经理。拥有工学学士学位和工商管理硕士学位，高级工程师。2001年大学毕业后进入华晨汽车集团工作，曾任研发中心产品战略处处长，销售公司副总经理，集团发展规划部副部长，整车事业部副总经理。
主要从事产品管理、营销管理和战略管理工作，产品业务涵盖乘用车、商用车和共享出行。经历二十年来华晨自主品牌整车从前期立项、设计开发、上市营销、迭代升级的生命周期全过程。负责和参与新产品立项策划50个，新产品上市营销管理项目16个，市场客户调研项目44个，组织编写集团发展战略规划、出行业务战略规划，制定品牌内涵方案，参与建立战略规划体系、产业整合优化、混合所有制改革等综合改革项目。当前工作的主要方向企业战略管理、产品战略管理、商业模式创新、汽车企业数字化转型升级。
该文章首发于微信号：易简萃升书院。

（作者：穆天宇）