10月12日,中国汽车工业协会信息发布会在北京召开。会上介绍了2021年9月汽车工业产销情况。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋、中国汽车工业协会副秘书长李邵华、陈士华出席发布会,中国汽车工业协会副工程师许海东主持发布会。
2021年9月,汽车产销比上月有所好转,环比均呈较快增长,但受同期基数较高影响,同比依然呈现较快下降,商用车产销降幅更为明显。
9月,汽车产销分别达到207.7万辆和206.7万辆,环比增长20.4%和14.9%,同比下降17.9%和19.6%。
1-9月,汽车产销1824.3万辆和1862.3万辆,同比增长7.5%和8.7%,增速比1-8月继续回落。
乘用车方面,乘用车9月产销176.7万辆和175.1万辆,环比增长18.1%和12.8%,同比下降13.9%和16.5%。在乘用车主要品种中,与上月相比,交叉型乘用车产销均呈较快下降,其他品种呈不同程度增长,其中运动型多用途乘用车(SUV)和多功能乘用车(MPV)增速更为明显;与上年同期相比,四大类乘用车品种产销均呈下降,交叉型乘用车降幅居前。
1-9月,乘用车产销1465.8万辆和1486.2万辆,同比增长10.7%和11.0%。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,四大类乘用车品种产销均呈增长,增速比1-8月继续回落。
中国品牌乘用车方面,9月销量环比呈较快增长,同比增速略低,总体表现好于乘用车全行业。共销售82.1万辆,环比增长16.7%,同比增长3.7%,占乘用车销售总量的46.9%,占有率比上月提升1.6个百分点,比上年同期提升9.1个百分点。在主要外国品牌中,与上月相比,韩系品牌销量下降较明显,德系降幅略低,日系、美系和法系均呈快速增长;与上年同期相比,法系销量继续保持迅猛增长,美系小幅增长,其他外国品牌有所下降。
9月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为37.2%、52.0%和67.0%。与上月相比,中国品牌轿车、SUV市场占有率均呈增长,中国品牌MPV呈一定下降;与上年同期相比,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率保持增长,其中中国品牌轿车市场占有率增长依然最为明显。
9月的商用车市场表现上,商用车产销31万辆和31.7万辆,环比增长35.6%和28.3%,同比下降35.2%和33.6%。在商用车主要品种中,与上月相比,货车和客车产销均呈增长,货车增速更为明显;与上年同期相比,客车产销小幅下降,货车降幅依然明显。
9月,在货车细分品种中,与上月相比,中型货车产量有所下降,销量呈较快增长,其他三大类货车品种产销呈不同程度增长,其中微型货车增速更为明显;与上年同期相比,四大类货车品种产销均呈下降,重型货车降幅更明显。在客车细分品种中,与上月相比,中型客车产量小幅下降,销量略有增长,其他客车品种产销均呈增长,其中大型客车增速更快;与上年同期相比,轻型客车产量小幅下降,销量略有增长,大型和中型客车产销下降依然明显。
1-9月,商用车产销358.5万辆和376.1万辆,产量同比下降4.0%,销量增长0.5%。在商用车主要品种中,与上年同期相比,客车产销保持较快增长,货车产销均呈小幅下降。
1-9月,在货车主要品种中,与上年同期相比,中型货车产销均呈增长,轻型货车销量略增,产量微降,重型和微型货车产销均呈下降,其中微型货车降幅更为明显。在客车主要品种中,与上年同期相比,大型客车产销依旧下降,中型和轻型客车均呈增长,轻型客车增速依然明显。
新能源汽车市场9月表现依然出色,产销环比和同比均呈增长,且产销量均超过上月,再创历史新高,分别达到35.3万辆和35.7万辆,环比增长14.5%和11.4%,同比增长均为1.5倍。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,纯电动和插电式混合动力汽车产销均呈增长;与上年同期相比,纯电动和插电式混合动力汽车产销同样保持迅猛增长。
1-9月,新能源汽车产销分别达到216.6万辆和215.7万辆,同比增长1.8倍和1.9倍。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,纯电动和插电式混合动力汽车产销均延续了高速增长势头。
1-9月,汽车销量排名前十位企业共销售1601.7万辆,占汽车销售总量的86.0%。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,上汽、一汽和北汽销量略有下降,其他企业呈不同程度增长,奇瑞增速更为明显。
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