2021广州车展开幕，续航510公里，比亚迪元PLUS有多能跑

11月19日，2021广州国际车展如约开幕。国内外众多汽车品牌纷纷带着自家的拳头产品亮相。以“新科技，新生活”为主题的广州车展有不少新能源新车受到了现场媒体和车迷们的关注。其中，比亚迪展台的元PLUS尤为亮眼。

更低趴的车身，更圆润的造型

比亚迪元PLUS相比元系列其他车型不仅更加年轻，而且在线条的处理上更加注重美感，低调中自带气质。

龙颜美学的家族式设计已经深入人心，细长而犀利的车灯配以低趴的姿态呈现出速度与年轻的元素。

车身侧面融合了轿跑的元素，贯穿式腰线加上多线条的圆润线条，视觉上丰满而不臃肿。

尾部延续了前脸的简约风格。英文logo的加入和原创度极高的贯穿式尾灯，与低趴的车身造型统一性极强。

车身尺寸方面，比亚迪元PLUS有着4455mm的车长、1875mm的宽度，1615mm的车高，以及2720mm的长轴距，在比亚迪元系列中空间表现非常不错。

更具层次感的内饰，更懂你的车机系统

相比外观的简约，比亚迪元PLUS的车内则完全不同。内饰的设计风格更加大胆，视觉上极具冲击力。

曲线和分层样式的中控台上，一块可旋转的超大屏幕和悬浮式液晶仪表盘有着很强的科技感。

出风口被安排在挡位区上方，且造型独特，配合精巧的挡杆，给人以全新的触控体验，从侧面看有一种飞机驾驶舱的既视感。

握感舒适的方向盘中间的“元”字logo和两侧的多功能按键使用起来同样便捷。

车机系统方面，比亚迪元PLUS搭载的DiLink3.0智能互联系统UI界面清晰，反应速度也很快，不管是语音控制、触控操作，还是手机操控，都为车内人员带来趣味体验。

足够大的空间，足够好玩的设计

比亚迪元PLUS的车内，除了合理的空间设计所带来的的宽裕乘坐空间以外，带有机械元素的门把手，以及车门处独特的音响罩造型，让体现出自主设计的元素，就连后排中间的出风口也是有着“元”的特有味道。

刀片电池的加持，实力派的动力

在动力的表现上，比亚迪元PLUS在新能源车中绝对是实力派的存在。

有刀片电池的加持，其综合续航里程分别可以达到430km和510km。加上最大功率可达150kW的永磁同步电机，不管是起步还是续航的稳定性，都让人放心。

结束语：

比亚迪在新能源领域，特别是三电技术上的深耕，让其在自主品牌，乃至全球新能源汽车领域中处于佼佼者，甚至连跨国车企都纷纷与比亚迪开展合作。承诺在2040年前停售燃油车的比亚迪，几年前就已经提前正确判断了汽车产业的新能源方向。

在持续深耕下，如今已经领先大部分车企，手持核心技术，在智能化、原创设计上加大力度，在新能源汽车产业的发展中发挥引领、引导作用，与其他自主品牌一同，征战全球市场！