大部分紧凑型SUV灯光都不合格！

说起SUV尤其是紧凑型SUV的安全问题，大家估计都有所耳闻。但具体哪里有问题，大部分人 的认知恐怕还停留在“容易翻车”、“不耐撞”之类比较浅显的层面。而且随着厂商的改进，最近几年已经有不少车型在各类碰撞测试、尤其是以严格著称的 IIHS测试中取得了不错的成绩，可以说起码进口/合资品牌紧凑型SUV在安全性方面给大家的印象是在逐渐改观的。

然而日前我们的老朋友IIHS还是决定不走寻常路，搞了个大新闻，在大家没怎么注意的领域上把各巨头的紧凑型SUV狠狠批判了一番。

这个领域就是：灯光。在IIHS近期对21款北美市场在售的SUV车型的47种灯光配置进行测试后，他们认为其中12款车在任何在售配置下灯光性能都不达标，而且竟然没有任何一款车型能达到评测标准中的“优秀”（Good）。

可 以说这个成绩表真是槽点满满，像CX-5不如CX-3（这个测试的冠军）、X1和RAV4都是刚及格，“灯厂”奥迪的Q3反倒不如矮自己一头的自家兄弟途 观，本田既有第一梯队的CR-V也有全场垫底的HR-V。最搞笑的是途胜——途胜冲进第一梯队的配置是限量销售的特别版，而别的配置成绩全都不及格。这也基本印证了这事并不是IIHS钦点黑哪一系，而是像这个测试的主管马修·布隆贝罗所说的那样，“各大厂商都在注重照明系统的纸面表现，并未对实际道路上的照明需求给予足够的重视”。

而且有点耸人听闻的是，其中很多得分为不及格（Poor）和勉强（Marginal）的车型，在今年的碰撞测试中获得了IIHS“顶级安全之选 ”的最高评级推荐。而IIHS的标准是要拿加号必须在所有测试中都至少拿到良好（Acceptable），也就是说如果下届评选前这些厂商没有明显改观的话，他们将被踢出推荐名单。这其中CX-5、RAV4、起亚狮跑以及下边这几个都赫然在列。

看到这你也许会好奇，IIHS如此痛快地挥舞着不及格大棒，这个测试究竟是怎么做的？

不知道你是否还记得上次去年审测灯光时的经历。国内的检测比较古板，但欧美日并没好到哪去，基本也都是在测参数。IIHS的创新之处就在于他们构建了数个基于实际使用的测试环境，以此来得出更接近实际表现的结果。