2017年1月新能源车销量排行榜：多款车型零销量

　　据乘联会最新数据显示，2017年1月，国产新能源乘用车（含纯电动和插电式混动）销量仅有5,423辆，同比大跌61%。其中，纯电动乘用车销量为3,463辆，同比下降55%，插电式混合动力乘用车销量为1,960辆，同比下降67%。

　　针对新能源汽车开年暴跌的现象，中汽协分析认为，新能源汽车产销较低有几个重要的影响因素，其中2016年年底补贴政策推出对其影响很大，政策规定现有在售车型必须进目录才能拿到国家补贴；与此同时，2016年发布的前5批推荐目录要推倒重审，车企需要时间调整产品提交申请进入新的目录，而2017年第一批推荐目录在1月下旬才发布，覆盖新能源车型数量不多，企业还在加紧申请，这样的影响可能会延续到2-3月份。

　　日前，自主汽车网(www.zizhuauto.com)整理了乘联会数据中国产新能源乘用车的单一车型销量，从纳入统计的32款新能源乘用车车型来看，纯电动领域全部为自主品牌车型；插电式混合动力领域则有一款高端合资品牌车型，为沃尔沃S60L。

　　由于多重因素影响，各车型在1月份销售惨淡，其中半数车型零销量，这在新能源汽车的历史上是绝无仅有的现象。

　　NO.1 北汽EU系列

　　2017年1月销量：812辆

　　市场指导价：23.99-25.69万元（补贴后约14.69万元起）

　　车型简介：北汽新能源EU260基于绅宝D50平台打造，车身尺寸为4582mm/1794mm/1515mm，轴距为2650mm，搭载一台永磁同步电机，匹配三元锂电池组，续航里程可以达到260公里左右。EU系列另一款车型EU220搭载最大功率为136马力的电动机，动力系统同样采用锂离子电池供电，续航里程为220公里。

　　NO.2 北汽EC系列

　　2017年1月销量：724辆

　　市场指导价：补贴后约5.5-6万元

　　车型简介：北汽新能源EC180于1月18日正式上市，新车定位小型跨界纯电动车型。EC180的车身尺寸为3675/1630/1518mm，轴距为2360mm。动力方面，EC180的电动机最大功率为30kW，最大扭矩为140Nm，配备制动能量回收系统，其NEDC工况续航里程为156km，最大续航里程超过200km，最高车速超过100km/h，在慢充模式下，可在7小时内完成充电。

　　NO.3 江铃E100

　　2017年1月销量：701辆

　　市场指导价：15.6万元（补贴后约6.6万元）

　　车型简介：江铃E100纯电动汽车的长宽高分别为3427/1565/1410mm，轴距为2260mm。此外，消费者还可根据自身需求进行车顶行李架的选装。在安装车顶行李架后，该车的车身高度将达到1470mm。江铃E100动力系统采用了高性能三元锂电池交流异步电机功率升级为10KW的电动机，最高时速100KM/h，最大续航里程为152KM。

　　NO.4 江铃E200

　　2017年1月销量：424辆

　　市场指导价：补贴后约4.58-4.88万元

　　车型简介：江铃E200纯电动轿车继承已掌握的先进整车动力匹配及集成技术，采用了144V的电压平台，高性能的三元锂离子电池，集成自主研发的第二代整车控制系统及人车互联操控多媒体系统。江铃E200内饰设计也很时尚，车身更大更宽敞，续航里程达到170公里，最高时速可达105码，电机功率最大达30KW，动力更加强劲。

　　NO.5 奔奔EV

　　2017年1月销量：202辆

　　市场指导价：15.48-17.18万元（补贴后约6.48-7.68万元）

　　车型简介：长安奔奔EV是一款微型的纯电动汽车，其长度为3730mm，轴距2410mm。在动力方面，新款的奔奔EV所搭载电动机的最大功率可以达到75马力，峰值扭矩是165n/m。它的最大续航里程有180公里和210公里两种版本，最高车速达到每小时125km。

（作者：郑雪芹）